2車道高速規(guī)定;2wd和4wd怎么用
高速公路2車道的限速為90km/h。
高速公路的行車道分為雙向四車道、六車道和八車道,機動車在高速公路上行駛時,必須嚴(yán)格按照規(guī)定線路行駛,遵循各行其道的原則,在行駛過程中不得隨意更換車道。
如果高速公路同方向有兩條行車道,左側(cè)行車道的最低車速限制在100km/h,如果同方向有三條行車道,車速高于110km/h的汽車在最左側(cè)車道上行駛,車速高于90km/h的汽車在第二車道行駛,最右側(cè)車道不能低于60km/h,如果同方向有四條行車道,車速高于110km/h的汽車在最左側(cè)車道上行駛,車速高于90km/h的汽車在第二和第三車道行駛,最右側(cè)車道不能低于60km/h。
在高速公路行駛時一定要保持安全距離,以防前面的車輛有突發(fā)狀況,車主有足夠長的反應(yīng)時間,不能左顧右盼,要目視前方,隨時觀察汽車后視鏡,超車后一定要繼續(xù)行駛到一定的安全距離再進行變道,如果不是突發(fā)狀況一定不要急剎車。
2wd和4wd怎么用一般的市區(qū)鋪裝路面用2wd就可以,到了一些泥濘路面,碎石路面和雨雪天氣的濕滑路面可以用4wd。
現(xiàn)在一些高端的suv或者硬派越野車都配有四驅(qū)系統(tǒng),并且在車內(nèi)還會有控制系統(tǒng)可以切換兩驅(qū)和四驅(qū)。
在市區(qū)的鋪裝路面用2wd就夠了,并且用2wd會提高燃油經(jīng)濟性。雨雪天氣在市區(qū)跑可以切換到4wd模式,四輪驅(qū)動可以增加車輛的抓地力,在濕滑路面上更不容易失控和打滑,增加行車安全性。在一些非鋪裝路面上要用4wd系統(tǒng)進行脫困。
一些高端產(chǎn)品的四驅(qū)系統(tǒng)可以單獨分配前后橋的扭矩和同軸左右兩個輪子的扭矩。這種系統(tǒng)的誕生可以提高車輛的過彎性能。假設(shè)現(xiàn)在車輛向左轉(zhuǎn)彎,那么這種系統(tǒng)可以識別到車輛在向左轉(zhuǎn)彎,就可以把更多的扭矩分配給彎道外側(cè)的兩個輪子來幫助車輛用更快的速度實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。這種四驅(qū)系統(tǒng)在一些性能車或者超級跑車上也有配備,主要目的是為了增強車輛的操控性,提高車輛在彎道中的速度。
還有一些硬派越野車有一個低速四驅(qū)模式,切換到這個模式之后車速會降低,但是扭矩會更大,低速四驅(qū)模式可以幫助車輛在極限路況下順利脫困。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<