【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】19款歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

19款歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)換成了國(guó)產(chǎn)，屬于合資發(fā)動(dòng)機(jī)。

三菱汽車(chē)的銷(xiāo)量曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)的影響力是非常大的，憑借出色的發(fā)動(dòng)機(jī)吸引著大量消費(fèi)者，但是由于諸多原因，三菱汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的銷(xiāo)量下滑。

三菱汽車(chē)為了重新占據(jù)中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)，推出了性?xún)r(jià)比較高的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)歐藍(lán)德，憑借著這款車(chē)型，三菱汽車(chē)的銷(xiāo)量也有著大幅的增長(zhǎng)，全新改款的歐藍(lán)德會(huì)在2019年11月份上市，19款車(chē)型并沒(méi)有采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，分別搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。

作為中期改款的車(chē)型，在外觀方面并沒(méi)有很大的改變，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些優(yōu)化，進(jìn)氣格柵增加了鍍鉻裝飾條，使整個(gè)前臉看上去更有力量感，汽車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4705*1810*1710mm，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后四連桿獨(dú)立懸掛，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

19款歐藍(lán)德怠速抖動(dòng)嗎

19款歐藍(lán)德怠速是比較平穩(wěn)的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了什么故障，那怠速才會(huì)抖動(dòng)。

歐藍(lán)德是三菱旗下的一款緊湊型suv，這款車(chē)一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性都是比較好的。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有166馬力和201牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候輸出最大功率，能在4200轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速cvt變速箱。

2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有192馬力和235牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候輸出最大功率，能在4200轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速cvt變速箱。

這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車(chē)是四驅(qū)的，不過(guò)這款車(chē)也有四驅(qū)版車(chē)型，四驅(qū)版車(chē)型搭載了適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，四驅(qū)版車(chē)型通過(guò)性是更好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）