【太平洋汽車網(wǎng)】19款卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新車有沒(méi)有磨合期

這款車是有磨合期的，建議大家買回車之后看一下說(shuō)明書，說(shuō)明書上有關(guān)于磨合期的注意事項(xiàng)和里程數(shù)。

卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車，這款車在國(guó)內(nèi)是非常暢銷的，并且口碑也是非常好的。

新款卡羅拉一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版車型。

卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在3600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。

卡羅拉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

19款卡羅拉排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)5還是國(guó)6

19款卡羅拉排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六，卡羅拉全系車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)都支持國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，是一款具有高性價(jià)比的車型。

豐田卡羅拉自從換裝1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后，這款車在市場(chǎng)上一直都有著非常不錯(cuò)的口碑，從整體的動(dòng)力水平來(lái)看，搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢(shì)，整體的表現(xiàn)更加突出。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，這套動(dòng)力組合也達(dá)到了非常高的節(jié)油表現(xiàn)。

混動(dòng)車型搭載的依然是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒(méi)有使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)于燃油版車型來(lái)說(shuō)，混動(dòng)版車型的燃油經(jīng)濟(jì)性有著更加優(yōu)異的表現(xiàn)。

我國(guó)頒布的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)階段，分別為國(guó)六a和國(guó)六b階段，實(shí)際上國(guó)六a是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)過(guò)渡階段，排放標(biāo)準(zhǔn)基于國(guó)五進(jìn)一步提升，國(guó)六b才是真正意義上的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

想對(duì)于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)在排放方面的控制更加嚴(yán)格，氮氧化物將會(huì)減少77%，顆粒物將會(huì)減少67%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）