11年的車是國(guó)幾的;11款天籟2.0真實(shí)油耗
11年的車是符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的,我們根據(jù)排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行時(shí)間和汽車的出廠時(shí)間就可以大體判斷出車子符合什么樣的排放標(biāo)準(zhǔn)。最新的排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)六,這個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)是從2019年實(shí)行的。
實(shí)行越晚的排放標(biāo)準(zhǔn)是越嚴(yán)格的,國(guó)家實(shí)行嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)是為了約束車企,只有這樣車企才可以制造出更加環(huán)保的汽車。
隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重,全球各個(gè)國(guó)家都在出臺(tái)更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。
有很多車企都在大面積使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),還有一些車企在積極研發(fā)純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車。
純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都屬于新能源汽車,這兩種汽車是未來的趨勢(shì)。
插電混動(dòng)汽車與普通的混動(dòng)汽車是不同的,普通的混動(dòng)汽車動(dòng)力電池是無法使用外部電源充電的,而插電混動(dòng)汽車是可以使用外部電源給動(dòng)力電池充電的。
插電混動(dòng)汽車在純電模式下行駛里程更長(zhǎng),這種汽車的尾氣排放量也是更低的。
純電動(dòng)汽車是沒有內(nèi)燃機(jī)的,這種汽車是依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,所以純電動(dòng)汽車在行駛過程中是沒有任何尾氣排放的。
純電動(dòng)汽車對(duì)環(huán)境是更加友好的。
11款天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.0真實(shí)油耗11款天籟2.0l車型的百公里油耗為8.3升。天籟是日產(chǎn)旗下的一款中型轎車,這款車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型。新款天籟還有2.0l版車型,不過新款天籟增加了一款搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
新款天籟的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117kw,最大扭矩為208牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了c-vtc連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kw,最大扭矩為380牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩,可以在5600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變壓縮比技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。
cvt變速箱是日系車經(jīng)常使用的自動(dòng)變速箱,cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的,這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,并且使用這種變速箱可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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