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威然車價(jià)格高嗎?威然車友親身評(píng)測

2021-10-08 14:12:59 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】威然查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為上汽大眾在中高端MPV的試水之作,實(shí)際進(jìn)入市場后銷量并不理想

可見在MPV這樣一個(gè)以功能性見長的細(xì)分市場,依舊是強(qiáng)者愈強(qiáng)的馬太效應(yīng)在發(fā)揮作用

威然沒有選擇更穩(wěn)妥的策略設(shè)計(jì)一款傳統(tǒng)MPV的造型,并且在配置上對標(biāo)GL8,實(shí)現(xiàn)“人無我有,人有我強(qiáng)”

而是選擇了一條更陡峭的跨界之路,這樣的選擇有好處也有壞處,好處是一旦做成爆款那就會(huì)直接熱賣,而壞處是一旦沒有被廣泛認(rèn)可,那么它面臨的境況就是我們現(xiàn)在所看到的慘淡光景

但不管是嘗鮮也好,喜歡大眾品牌也罷,總有一群威然的潛在客戶想要購置該車并且還在猶豫它是否值得的

這期我們就來看看威然有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):在外觀方面,上汽大眾威然給人的第一眼印象就是一個(gè)大字

前臉整體繼承了大眾的家族化設(shè)計(jì),稍有不同的是,威然的前臉采用了倒梯形的大尺寸進(jìn)氣格柵,格柵內(nèi)部輔以多條橫向鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,兩側(cè)大燈與格柵相連接,顯得更加連貫整體

作為合資品牌中較晚推出的中高級(jí)MPV,威然的車身尺寸自然要做到對同級(jí)別的壓制

其長寬高達(dá)到了5346毫米、1976毫米、1781毫米,軸距為3180毫米,后備廂容積最大可達(dá)到2100升

這樣的尺寸別說是MPV,即便是放在全尺寸SUV陣營中也有一戰(zhàn)之力

當(dāng)我們兩位身高超過1.80米的男士正坐于第二排時(shí),腿部有一拳以上的空間,頭部也有一拳的空間,這些對于MPV來說也比較正常,畢竟第二排的獨(dú)立座椅就是這個(gè)級(jí)別MPV的核心競爭力

我們繼續(xù)通過第二排中央通道進(jìn)入第三排

在保持第二排一拳空間的前提下,我們兩位男士正坐于第三排,腿部空間依舊相當(dāng)寬裕,并且兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口、水杯架、USB接口等配置依舊是全覆蓋

座椅的軟硬度都偏硬,即便是長途乘坐也不會(huì)感到背部酸痛

總體而言,雖說威然的外形相較傳統(tǒng)MPV而言有些另類,但不可否認(rèn)的是它的乘坐舒適度還是同級(jí)頂尖的

威然的整備質(zhì)量達(dá)到2160千克,當(dāng)我駕駛著威然在路面行駛時(shí),明顯能感受到車身的厚重感

威然的方向盤阻尼感很強(qiáng),力回饋力度適中,整個(gè)方向盤并不像MQB一貫的那樣輕盈,反倒是多了一份質(zhì)感,指向性在同級(jí)MPV中也屬優(yōu)異水準(zhǔn)

高速行駛時(shí),7速雙離合變速箱的升檔邏輯比較靠前,這也更有利于燃油經(jīng)濟(jì)性的提升

而當(dāng)時(shí)速來到100公里/小時(shí),再深踩油門,變速箱并未做任何思考,轉(zhuǎn)瞬便完成了降擋操作,這一反應(yīng)更像是一輛裝載了7速雙離合的傳統(tǒng)SUV或中級(jí)轎車,而非一輛MPV

威然的制動(dòng)表現(xiàn)倒是很符合MPV的特性,強(qiáng)勁的制動(dòng)力在制動(dòng)踏板行程的中后段才會(huì)顯現(xiàn)

綜合油耗在8.8升/百公里,在加上更重的整備質(zhì)量這一前提,威然的燃油經(jīng)濟(jì)性甚至要略優(yōu)于GL8,可見威然的硬實(shí)力不錯(cuò)

在地面道路行駛時(shí),我們有意駕駛威然低速壓過坑洼路面,若非刻意感受,你很難捕捉到威然壓過碎石的那一瞬間,整個(gè)震動(dòng)被過濾得十分徹底

只有在經(jīng)過較大的非鋪裝起伏路段時(shí),整車的震動(dòng)才會(huì)被傳遞到車內(nèi)

這種舒適取向的調(diào)校也正是這類MPV所正需要的

威然的隔音效果非常優(yōu)秀,在時(shí)速提升到80公里/小時(shí)后,車外的噪音仍舊幾不可聞

缺點(diǎn):威然相比于常規(guī)的MPV,底盤更高,對乘客上下車會(huì)造成影響,失去了MPV本應(yīng)有的便利性

第三排的乘坐感受乘是比較壓抑的,而且第三排座椅中間沒有中央扶手,長時(shí)間乘坐的話,手臂會(huì)比較累

雖然是搭載了高功率版EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,在初段動(dòng)力還沒完全釋放時(shí)仍舊會(huì)顯得有些“肉”

而在嘗試變道穿梭車流時(shí),由于起步稍慢加上車長超過5米,實(shí)際變道也不如GL8般靈活

總評(píng):威然的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)都很明顯,優(yōu)點(diǎn)是它車內(nèi)超大的空間以及第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅超高的乘坐舒適性,車機(jī)方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò),隔音效果非常優(yōu)秀

缺點(diǎn)則是動(dòng)力響應(yīng)慢,外形對于那些有商務(wù)用車需求的人來說顯得太不“商務(wù)”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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