啟辰星車如何?啟辰星車友買車感受
一直開始的目標(biāo)車型就放在SUV車型上,試駕過多款車型,最終是選擇了啟辰星(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2020款 260T 自動48V輕混增壓 星耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版
在定位上是一款5門5座緊湊型SUV,長寬高可以達(dá)到4691×1905×1706毫米,車身軸距可以達(dá)到2756毫米,整車提供3年或10萬公里質(zhì)保服務(wù)
廠商指導(dǎo)售價在14.96萬,我自己入手的時候有1萬優(yōu)惠幅度,裸車價格在13.96萬,購置稅在12,354元,上牌費在500元,車船使用稅在420元,交強(qiáng)險在950元,商業(yè)保險在5292元,全款落地價格在159,116元
因為我自己手頭上資金較為緊張,并沒有選擇全款購車,而是采用了分期方案,貸款利率在4.75%,分期三年,首付30%金額在41,880元,含貸款利息落地價格在166,444元,比全款購車要多花費7328元
購車險對比:啟辰星來自于東風(fēng)日產(chǎn),在購車之前,同樣參考了日系品牌的本田CR-V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈行版
兩款車都是混動版車型,試駕之后會覺得啟辰星的動力更澎湃一些,畢竟搭配了1.5T渦輪增壓引擎,爆發(fā)力更強(qiáng),雖然因此油耗會比對手更高一些,但處于我自己的接受范圍內(nèi)
與此同時兩款車型對比啟辰星價格會更優(yōu)惠一些,而且車內(nèi)內(nèi)置了行車記錄儀,配備手機(jī)無線充電以及真皮方向盤,看上去要比對手更有科技感
提速:購車雖然是以日常代步需求為主,但作為年輕消費者,對于動力會有一定小要求,1.5T渦輪增壓引擎開起來不會覺得一點激情沒有
最大功率在140kW,最大扭矩在260N·m
匹配上48V輕混系統(tǒng),帶來了更出色的平順性,全力踩下油門踏板,初期就具備不錯加速感,并且變速箱換擋流暢舒服,并沒有拖泥帶水的感覺,中后段動力儲備足夠,從實測成績來看,最終百公里提速在9.8秒
剎車:啟辰星剎車腳感不錯,在緊急制動的時候不會令人失去自信
本身輪胎抓地性就不錯,在制動過程中力道釋放持續(xù)均衡,穩(wěn)定性很棒,從實測結(jié)果來看,100~0km/h剎車距離在39.5米
油耗:在混動版車型里,啟辰星油耗不算最低,工信部百公里綜合油耗在6.1L
購車前也會擔(dān)心真實油耗到底如何,所以新車到手后進(jìn)行了一番實際油耗測試,一共跑了192公里,平均時速在46公里,包含城市以及高速路段,測試下來最終百公里綜合油耗在6.8L,我個人還是比較滿意
噪音:城市路段行駛并沒有太大影響,車廂內(nèi)部能夠有著很好的安靜性,跑起高速來會有一些風(fēng)噪跟胎噪問題,噪音優(yōu)化不是很好
從實測數(shù)據(jù)來看,怠速的時候,噪音值在40.9分貝
以60公里每小時速度前行,噪音值在57.2分貝
以80公里每小時速度前行,噪音值在60.2分貝
以120公里每小時速度前行,噪音值在67.5分貝
總結(jié):新車到手后,車內(nèi)的異味較大,我個人是有點印象深刻,通風(fēng)差不多通了兩個星期
其他環(huán)節(jié)倒是還算滿意,座椅足夠舒適,配置足夠高,提速感受也不錯,不過車漆有點過于薄,新車到手后小摩擦就會看見底漆
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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