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起亞K3車是什么車?起亞K3車友親身評測

2021-10-31 13:27:34 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】上周,有位女粉絲咨詢起亞K3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的大致情況

今天我就帶來了2021款 1.4T DCT GT-Line奮斗版這款車型的試駕報告,給大家作為一個參考

【價格】這款車官方指導(dǎo)價為11.98萬元,懂車帝上經(jīng)銷商報價為8.98萬元,目前大概優(yōu)惠3.00萬元左右,我們以此為例,需購置稅10602元,車船稅420元,商業(yè)險4253元,交強(qiáng)險950元,全款落地大約需要106025元

【外觀】我感覺外觀是起亞K3最大的亮點(diǎn)了,非常的年輕時尚,前臉采用了經(jīng)典的“虎嘯式”進(jìn)氣格柵,搭配兩側(cè)狹長的LED大燈組,運(yùn)動感十足

車身側(cè)面,線條流暢動感,搭配多輻式輪轂,顯得非常的朝氣蓬勃活力滿滿

車尾部分,流行的貫穿式尾燈,豐富的線條非常富有層次感

【內(nèi)飾】這款車的內(nèi)飾風(fēng)格更加偏向年輕化,整體采用黑色風(fēng)格,并搭配金色的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,使內(nèi)飾看起來更加的清新個性

另外,三幅式多功能方向盤搭配上3.5英寸的液晶儀表以及10.25英寸的觸控液晶屏,不僅支持車載藍(lán)牙電話,還支持CarLife功能,可以說科技感還是非常強(qiáng)烈的

【配置】這款車在配置方面雖然并不算十分的優(yōu)秀,但是,在同級車中的表現(xiàn)還算是不錯的,比如電子駐車、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、運(yùn)動/經(jīng)濟(jì)駕駛模式、發(fā)動機(jī)啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗以及一鍵啟動等

說實話,這個價位的車能夠擁有這些配置,也算是很不錯了

【空間】空間方面的表現(xiàn)并不能說是優(yōu)秀,只能說是中等水平吧,前排自然不用多說,主/副駕駛座的空間十分的寬敞

后排空間坐下三個成年人可能稍微會有點(diǎn)擠,在前排調(diào)整至最佳位置不變時,以我身高180cm體重85kg為例坐進(jìn)后排,頭部和腿部僅有一拳多點(diǎn)的距離

不過,后備廂的空間還是挺寬敞,無論是日常使用還是居家出行所帶的行李,還是完全沒有問題的

【操控】操控方面,整體來說還是不錯的,方向盤的握感很舒服,指向也很準(zhǔn)沒有虛位,并且轉(zhuǎn)向也比較輕盈,但是高速的時候,方向盤有點(diǎn)重,這也相應(yīng)的保證了駕駛的安全性

另外,剎車和油門的反應(yīng)也很積極,并且擋位切換的時候也比較順暢,當(dāng)然,這僅對于我這十幾年的老司機(jī)來說,如果是新手司機(jī)的話,可能還需要一段時間適應(yīng)

【動力】這款車在動力方面搭載的是1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),與之相匹配的是7擋干式雙離合變速箱,最大馬力為130Ps,峰值扭矩為211N·m

雖然動力方面不是很強(qiáng),但是,作為家用車來說,無論是上下班還是日常出行,這套動力組合還是完全可以滿足的

【舒適性】這款車的舒適性表現(xiàn)還算可以,座椅填充物也比較柔軟,座椅的包裹性也很強(qiáng),背部的支撐效果也很不錯,短途乘坐的話應(yīng)該沒什么大問題,但是,如果長時間坐車的話應(yīng)該會有些許的疲憊感

另外,這款車的隔音效果還是挺不錯的,在車窗全部關(guān)閉的狀態(tài)下,車內(nèi)還是比較安靜的

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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