起亞K3車(chē)如何?起亞K3車(chē)友駕駛感受
通過(guò)為期一天的試駕簡(jiǎn)單給大家?guī)?lái)分享內(nèi)容,那么接下來(lái)由內(nèi)而外看看這臺(tái)車(chē)型產(chǎn)品力表現(xiàn):起亞K3車(chē)身長(zhǎng)度為4660mm,車(chē)身寬度1780mm,車(chē)身高度1450mm,軸距為2700mm
進(jìn)入車(chē)內(nèi)中控臺(tái)上方為軟質(zhì)材料包裹并做了分層設(shè)計(jì),往下是儀表臺(tái)部分采用一塊3.5英寸的非全液晶儀表搭配真皮包裹的方向盤(pán),整體握感比較細(xì)膩
中間一塊懸浮式10.25英寸的中控大屏整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)層次分明富有一定的時(shí)尚感
座椅采用仿皮材質(zhì),整體看起來(lái)有一點(diǎn)高級(jí)感,填充也比較軟,坐起來(lái)舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)總之對(duì)得起它的售價(jià)
我們把前排座椅調(diào)整到適合我的坐姿(香哥身高173cm,體重55kg),前排座椅調(diào)整到最低,前排頭部空間4指,接下來(lái)我們?nèi)ズ笈鸥惺芤幌潞笈趴臻g怎么樣吧?后排腿部空間1拳零4指,頭部空間3指
起亞K3搭載著一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速干式雙離合變速器,絕對(duì)動(dòng)力性表現(xiàn)完全ok,但是這臺(tái)雙離合變速器在低檔位之間頻繁切換,頓挫感受還是相當(dāng)?shù)拿黠@
底盤(pán)采用前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛,整體底盤(pán)調(diào)教偏軟,日常代步而言舒適性表現(xiàn)不錯(cuò),但是缺乏支撐性
隔音靜謐性.整體隔音效果一般,市區(qū)內(nèi)代步胎噪和風(fēng)噪也能很明顯的傳遞進(jìn)車(chē)內(nèi),不過(guò)以這個(gè)價(jià)位來(lái)看,都半斤八兩
我們還是老規(guī)矩以太原市內(nèi)實(shí)測(cè)為例,實(shí)測(cè)百公里油耗為6.5L,油耗表現(xiàn)處于優(yōu)秀水準(zhǔn)
起亞K3官方指導(dǎo)價(jià)為12.28萬(wàn),太原市優(yōu)惠2萬(wàn),優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)為10.28萬(wàn),購(gòu)置稅9097元,保險(xiǎn)(含強(qiáng)險(xiǎn))4000元,車(chē)船使用稅300元,上牌費(fèi)300元,最終落地價(jià)為11.65萬(wàn)
香哥總結(jié):反正我始終認(rèn)為這臺(tái)起亞K3到現(xiàn)在為止沒(méi)有什么賣(mài)點(diǎn)了,可能唯一的賣(mài)點(diǎn)就剩便宜了,與現(xiàn)代伊蘭特的差距已經(jīng)相當(dāng)明顯了
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼