帕里斯帝車性價比高嗎?帕里斯帝車友真實點評
對比競品車型車型,帕里斯帝勝在產(chǎn)品均衡、亮點突出、價格適中、性價比超高
動力總成上,帕里斯帝上這套3.5L自然吸氣+8AT幾乎算是獨一家的體驗
272匹的真的是又快又舒適,主要是動力綿柔有力且銜接平順
同級別里也只有這套動力總成能讓你仿佛回到了藍(lán)天白云,一望無際的美國洲際公路上
畢竟大排自吸的異國風(fēng)情,帕里斯帝算是獨一份了
底盤和轉(zhuǎn)向相比目前市場上的漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)和途昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也更有質(zhì)感,當(dāng)然,從動態(tài)上來看,帕里斯帝距離探險者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)還有距離
但畢竟探險者開了運動模式是有幻化mustang彩蛋的
從空間上來看,帕里斯帝擁有國內(nèi)市場同級別最優(yōu)秀的第三排
無論是坐姿、頭部膝部空間、開口更靠后的天窗所帶來的第三排視覺空間的通透性和延展性、第三排的USB插口和杯架設(shè)計,帕里斯帝都對得起這個最優(yōu)秀的第三排
而且是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比漢蘭達(dá)更加優(yōu)秀
家用化的細(xì)節(jié)設(shè)計
比如consle的杯架設(shè)計,三排每排各2個位置明顯的USB接口,包括為了方便后排乘客和前排交流的后座對話模式、后排座椅設(shè)計
從內(nèi)飾的設(shè)計上來講,明顯能看出帕里斯帝這個車在有限的成本內(nèi)希望將設(shè)計和質(zhì)感向豪華品牌靠攏
引進(jìn)到國內(nèi)的車型,即便不考慮到加裝Nappa真皮和Alcantara車頂?shù)倪x裝包,在設(shè)計上都是第一檔的存在
從工業(yè)設(shè)計的CMF(color、material、finishing)三個維度來看,帕里斯帝的淺色內(nèi)飾更有家用車的溫馨,材料的選擇比如木紋面板、橫拉的鍍鉻條以及軟材料的觸感,都很上檔次
性價比優(yōu)勢
我們拿銷量占比達(dá)到單車型50%以上的漢蘭達(dá)四驅(qū)豪華來做對比
漢蘭達(dá)四驅(qū)豪華目前沒有優(yōu)惠,指導(dǎo)價29.88萬元
31.08萬元的四驅(qū)的帕里斯帝相比漢蘭達(dá)的四驅(qū)豪華,配置上多了車道保持輔助、疲勞駕駛提示、5種駕駛模式、自動駐車、遠(yuǎn)程啟動、方向盤換擋、方向盤加熱、大3.2英寸的液晶儀表、前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱、語音識別和車聯(lián)網(wǎng)、自動頭燈,隔音玻璃和車載空氣凈化
少了自適應(yīng)巡航和發(fā)動機(jī)啟停
再加上動力、空間、內(nèi)飾設(shè)計的優(yōu)勢
帕里斯帝的性價比真的是完爆漢蘭達(dá)
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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