【太平洋汽車網(wǎng)】新款的雷克薩斯LS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在一眾德系對手中顯得特別，對于豪華的理解和詮釋路數(shù)也完全不同

新款車型的外觀實(shí)際上驚喜度并不高，畢竟現(xiàn)在所用的這套家族式設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠熟悉，設(shè)計(jì)師只針對頭燈造型進(jìn)行了調(diào)整，不過取消分體式設(shè)計(jì)之后看起來更加利索

對于低調(diào)、不喜張揚(yáng)的車主來說，新款LS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得張馳有度，沒有一味強(qiáng)調(diào)用料堆砌或花哨搶眼設(shè)計(jì)，而是加入了大量的東方元素來營造出一個更有溫度、質(zhì)感的氛圍，提供多種用料和配色設(shè)計(jì)也顯得更靈活

方向盤較粗，但握感顯得更為飽滿，而且轉(zhuǎn)向手感的反饋較為輕盈，容易上手

后排座椅的配置足夠豐富，保持寬大的同時包裹性不錯，在路途奔波中小憩一會甚為寫意

新款車型針對安全配置的補(bǔ)強(qiáng)顯得實(shí)在且實(shí)用，首次搭載了雷克薩斯全新主動安全系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制轉(zhuǎn)向、加速/制動、自動泊車、換擋輔助等功能

而行駛品質(zhì)上，新款LS與舊款車型并無太大區(qū)別，對于路感的過濾很完全，強(qiáng)調(diào)舒適的設(shè)定讓人更愛坐它而不是駕馭它，3.5L V6動力強(qiáng)調(diào)自吸發(fā)動機(jī)的性線表現(xiàn)，在多缸大排量自吸早已式微的今天，加入48V輕混系統(tǒng)帶來了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，也改善了低轉(zhuǎn)速區(qū)間響應(yīng)慢的情況

LS早已不是當(dāng)年那個LS,但是雷克薩斯對于LS車型的執(zhí)著卻依然沒變，變的只是這個時代罷了

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）