【太平洋汽車網(wǎng)】第二次寫評論，去年1月提的車，人生的第一輛車，上個月因為鄭州“澇疫結(jié)合”，而且又買了比亞迪漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）EV四驅(qū)，兩輛車有點(diǎn)浪費(fèi)，差點(diǎn)把es賣了，現(xiàn)在不賣了，一是舍不得，二是覺得比亞迪品質(zhì)可靠性還是比不上es跑長途我還是得雷車

【最滿意】最滿意的當(dāng)然是外觀，氣質(zhì)儒雅，跟滿大街的bba相比，真是一股清流，非常符合我作為書法老師的身份，有一種東方美學(xué)的神韻（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

當(dāng)初第一眼看上它就沖動的交了定金

【油耗】油耗高低完全取決于自己的腳，最低市區(qū)6.9，高速最低5.5【可能是下坡】，市區(qū)冬天最高開到過10.5

【購車經(jīng)歷】最早2017年是想買邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的，看了邁騰頂配，覺得一般，2018年又追了豐田亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）半年，2019年又想買奔馳，但鄭州奔馳負(fù)面太多，上了央視，然后2019年6月份路過雷克薩斯，震驚了！從來沒有見過這么高級的車，隱約上大學(xué)的時候看名車雜志介紹過雷克薩斯，當(dāng)時是覺得和勞斯萊斯邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一個級別的，覺得氣質(zhì)非凡，非常符合我的身份，沖動交了定金

2019年9月車到了，我沒有提，又換了2020款豪華版的最新款，2020年1月份正式提車，耗時約7個月

【乘坐體驗】當(dāng)時是下班開車回到家不舍得下車的，要在車上多待一會，沉醉于“享受”，尤其是實木方向盤，是我的最愛，我喜歡實木的家具和中式的風(fēng)格

空間很大，非常舒服，座椅柔軟，很安靜，開起來很“從容不迫”的感覺

【最不滿意】開始的時候?qū)τ趧恿κ菦]有感覺的，因為之前是騎電車，后來動力感覺不行了，今年7月又買了比亞迪漢EV頂配3.9秒加速，車機(jī)是不行的，有當(dāng)做沒有，放音樂聽歌全是手機(jī)

【提車價格】裸車30.9，加裝2.6萬，分期服務(wù)費(fèi)1萬，上牌1800，GPS2600，購置稅2.7萬

結(jié)語: 目前新車比亞迪漢EV已經(jīng)開了2700公里，就已經(jīng)出現(xiàn)了后視鏡倒車不會翻上來，倒車轉(zhuǎn)向影像出不來，雖然只是偶爾出現(xiàn)，但感覺品質(zhì)上還是雷克薩斯最好，目前es已經(jīng)行駛2.7萬公里，沒有出現(xiàn)任何問題，相當(dāng)給力?。　颈ｐB(yǎng)】保養(yǎng)換最好機(jī)油多付199元，其余全免費(fèi)

【舒適性】舒適性最好，比亞迪漢雖然是真實座椅，es是仿皮座椅，但舒適度遠(yuǎn)不如es，剎車油門es相當(dāng)?shù)木€性，完全符合豪華轎車應(yīng)有的品性，漢ev剎車電門就比較粗糙了

音響雖然是先鋒音響，但音質(zhì)我覺得非常不錯，低音渾厚高音清脆，我沒有聽過柏林之聲丹拿寶華韋健可能沒有見識，高端人士莫笑話我

漢ev音響我是想砸了的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）