【太平洋汽車網(wǎng)】上周，有一位車友咨詢上汽大眾斯柯達(dá)-柯迪亞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的大致情況

今天我就帶來了2020款 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版這款車型的試駕報(bào)告，給大家作為一個(gè)參考

【價(jià)格】這款車官方指導(dǎo)價(jià)為17.79萬元，懂車帝上經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為15.59萬元，目前優(yōu)惠大約為2.20萬元，我們以此為例，需購(gòu)置稅15743元，車船稅420元，商業(yè)險(xiǎn)5679元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，全款落地大約需要178752元

【外觀】我感覺外觀整體設(shè)計(jì)十分的年輕動(dòng)感，外觀上設(shè)計(jì)的很大方，進(jìn)氣格柵很寬大，周邊的線條描述的還是很流暢的，直瀑式的中網(wǎng)看起來比較高級(jí)

前大燈組還是很寬大的，點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度極高

車身側(cè)面看起來相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，腰線描述的還是很突出的，車窗的周邊裝飾了鍍鉻飾條來提升高級(jí)感，滿足了年輕人對(duì)時(shí)尚潮流的追求

車尾部分，樣式設(shè)計(jì)的很穩(wěn)重，尾燈組棱角分明，懸浮式的尾翼比較厚實(shí)，高位剎車燈是有配備的，尾部的辨識(shí)燈帶相當(dāng)?shù)男揲L(zhǎng)

【內(nèi)飾】這款車的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)為年輕時(shí)尚的風(fēng)格，“T”字形的中控布局使得分區(qū)非常的明確，并且按鍵的排列也十分的合理，使用起來非常的方便

另外，三幅式多功能方向盤搭配8英寸觸控液晶屏，不僅支持CarPlay/CarLife/Android，并且還可以語音識(shí)別控制多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航以及電話，凸顯出強(qiáng)烈的科技感

只是內(nèi)飾的做工以及用料方面感覺略顯單薄

【配置】這款車在配置方面還算豐富，屬于中等的水準(zhǔn)，比如配備了電子駐車、主/副駕駛座安全氣囊、胎壓報(bào)警、主駕駛位安全帶未系提醒、ABS防抱死、剎車輔助、疲勞駕駛提示、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助以及可開啟全景天窗等都有配置

【空間】這款車的空間較為寬敞，前排的空間自然不用多說，十分的寬敞

后排空間坐下三個(gè)成年人是完全沒有任何問題的，而且還不會(huì)擁擠

在前排調(diào)整至最佳位置不變時(shí)，以我身高175cm體重85kg為例坐進(jìn)后排，無論是頭部還是腿部仍余有近兩拳的距離

另外，后備廂的空間也比較寬敞，無論是日常使用還是居家出行所帶的行李，完全沒有任何問題

【操控】操控方面屬于中等的水準(zhǔn)，方向盤的指向很準(zhǔn)沒有虛位，并且轉(zhuǎn)向也比較輕盈，即使是女士駕駛也會(huì)很快適應(yīng)，只是塑料的方向盤握感不是很舒服

另外，剎車和油門的反應(yīng)也十分的靈敏，只不過在試駕的時(shí)候，我感覺擋位切換時(shí)有稍微的頓挫

【動(dòng)力】這款車在動(dòng)力方面搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，最大馬力為186Ps，峰值扭矩為320N·m

動(dòng)力方面表現(xiàn)還是挺強(qiáng)勁的，無論是作為上下班代步還是日常出行都綽綽有余的，并且這款車的起步和加速也是挺快的，超車毫無壓力

【舒適性】這款車的舒適性還還是挺不錯(cuò)的，座椅填充物較為柔軟，坐起來還算舒服，短時(shí)間乘坐的話，是沒什么問題的，但是如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話會(huì)有些許的疲憊感

另外，這款車的隔音效果以及減震效果還是不錯(cuò)的，試駕的時(shí)候路過一段坑洼的路面，通過時(shí)也沒有感到特別明顯的顛簸感

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）