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凱美瑞車如何?凱美瑞鷹潭車友買車感受

2021-10-25 09:21:26 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】【購車經(jīng)歷】先說個人基本情況,95后,有對象未婚,在離家150公里的省會城市體制內(nèi)工作,房貸2k

這次是買個人家庭第一臺車,揣著30萬的預(yù)算,從20年看到了21年??先后試駕了新能源:查成交價|參配|優(yōu)惠政策)EV、Model3,SUV:威蘭達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、領(lǐng)克05查成交價|參配|優(yōu)惠政策),轎車:亞洲龍查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、A4L、凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、S60、S90L、星瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策),還持幣觀望了一陣子極氪001查成交價|參配|優(yōu)惠政策)……挑過的車五花八門,品牌從豪華到合資到自主,價位從30+到15+,經(jīng)過一年多的試駕比較和知識學(xué)習(xí),從只認得品牌的小白到在路上對一閃而過的車型號性能特點隨口說出,小弟的買車之路既艱辛又充實,最后選中了如今的小凱,大致的選擇思路如下:第一階段:預(yù)算20萬,只考慮自主品牌,深深種草領(lǐng)克05,配置極高外觀極富特色,最后因為后期維保不夠方便實惠而作罷

然后剛好趕上吉利星瑞正要上市,那會看了宣傳還蠻心動,去店里試駕的體驗質(zhì)感也不錯,但最后因為心里對緊湊型車的接受程度還是不夠而放棄

第二階段:父上給支持,追加預(yù)算到30萬,開始考慮豪華品牌,心水窩窩的安全性,能讓我在30萬內(nèi)圓個豪華品牌夢,因為優(yōu)惠談不攏放棄;而后試駕三劍客之一的A4,頂配45帶夸戳的動力體驗真的爆炸,想要的40豪華動感落地31超預(yù)算作罷,另外兩劍客同樣因為預(yù)算拿不下來所以根本都沒進店;其實豪華品牌里頭最偏向的是捷豹,打小就喜歡豹子標(biāo),奈何興沖沖的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇沒人接待、沒人介紹、沒人過問的尷尬,于是乎扭頭就走……從此再不考慮豪華品牌

第三階段:預(yù)算30萬,瞄準(zhǔn)新能源,小區(qū)有自己的車位可以裝充電樁,單位也可以充電,于是對新能源的低使用成本感到躍躍欲試

先去試駕了彼時風(fēng)頭最高的漢ev頂配,感受了一把什么叫紅綠燈一騎絕塵,但實在接受不了用力過猛的內(nèi)飾加上沒有一毛錢優(yōu)惠而放棄,而后嘗試轉(zhuǎn)投韭菜王,試駕的m3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,急加速靈魂出竅甚至比漢ev的3.9更猛烈,駕駛輔助牛逼但是一看續(xù)航不到500冬季再打個折,對不起打擾了……第四階段:預(yù)算30萬內(nèi),想法回歸到務(wù)實家用上,老爸老媽半輩子沒開過屬于自己的車,家庭第一輛車是給我買,所以我還是想少啃點老,最好也能讓快退休的他們在坐自己家車的時候能舒服一點,于是省心、舒適、好開變成了選車第一要務(wù),這下決賽圈大大縮小,基本就是日系三杰中選一個,天籟查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有最舒服的大沙發(fā)和最大的優(yōu)惠力度,凱美瑞是最中庸的水桶車改款后也不那么油膩了,雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有最寬敞的空間,試駕的亞洲龍混動動力系統(tǒng)驚艷但中控實在難以忍受第一個出局,綜合了口碑,體驗,優(yōu)惠,配置之后,最后圈定了2.5凱美瑞,選了一個相對小眾的鋒尚版配鈦輝銀,算是對心里性能車夢想的一點點象征性保留吧,哎……【駕駛感受】7.11訂車,8.24提車,提車直接開回工作城市去上牌,70%的路段為高速,跟其他車友共同感受差不多,起步階段確實肉,但我的性子比較佛系,其實完全可以接受,動力非常順滑,感覺不到頓挫、闖動,2.5的動力水平可以說很好滿足了家用所需,懸掛表現(xiàn)也挺好,全程開下200多公里一點不累

【最滿意】1.外觀,日系三杰里面凱美瑞鋒尚版?zhèn)€人認為是處于外觀第一檔的,特別是紅黑、白黑的專屬撞色,在同級一眾平庸的外觀中點亮了一抹亮色,但4000塊的選裝費用值不值就見仁見智了,反正我沒選

2.基礎(chǔ)配置,凱美瑞這次改款之后的配置我感覺就是基礎(chǔ)配置特別是安全和駕駛輔助配置應(yīng)有盡有,算是豐富,具體的直接參考懂車帝詳情頁就好了

3.油耗,提車當(dāng)天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300塊,油表顯示續(xù)航398公里,開了快200公里的時候續(xù)航只掉了98公里,表顯油耗從提車時的22降低到8.6,進市區(qū)后在城市快速路上又開了70多公里,居然最后穩(wěn)定在7.5上下,跟我開過的其他車相比確實燃油經(jīng)濟性很突出

【最不滿意】1.同樣還是配置,最滿意的是基礎(chǔ)安全配置齊全,但最不滿意的是進階配置和舒適配置屬實拉胯,倒車和360影像是十年前的分辨率水平,音響放起歌來就糊成一團連聽個響都不成,最難以接受的是家里領(lǐng)導(dǎo)常坐的副駕居然只能調(diào)節(jié)前后和靠背角度,這一點讓領(lǐng)導(dǎo)很不開心??【提車價格】一開始談妥8000,其他費用一概減免,送一個900的辣雞行車記錄儀,送腳墊后備箱墊,推銷3600的保養(yǎng)套餐沒要

后來或許是因為廣豐減產(chǎn)四兒子覺得優(yōu)惠給多了,車到了告訴我說廠家給車上另外加裝了一套價值4200的360影像需要加錢,3000,為表歉意再送個膜意思意思……看在車到了的份上就認了,畢竟現(xiàn)在是一車難求,最后實際上相當(dāng)于優(yōu)惠5000然后送幾個沒什么價值的“原廠”物件兒

【油耗】高速快速路為主的話7.5個左右,市區(qū)由于只提了一天不到?jīng)]跑多少沒有數(shù)據(jù),估計在9個左右不會超過10個

新人第一次寫評論啰嗦了些,車友們將就看,全部是個人觀點,講的不對輕噴,也是想喝大家多交流多討論,希望大家都能提到自己喜歡的車

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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