凱迪拉克XT6車性價(jià)比如何?凱迪拉克XT6南京車友買車感受
當(dāng)時(shí)想著換車一定要換大的,滿足我們一家四口的出行
我這個(gè)人做事喜歡講哪兒做哪兒,當(dāng)天網(wǎng)上研究完以后第二天便拖著夫人去看車,并試駕了頂配車,隨后就定下來(lái)了
七座的我感覺(jué)不好,去第三排太麻煩,所以選擇6座,基本能滿足家庭日常出行
【舒適性】確實(shí)不錯(cuò),避震過(guò)濾很好,尤其是二排座椅,感覺(jué)是一部商務(wù)車,正副駕駛座位可能是因?yàn)閹?a target="_blank" class="cmsLink">座椅通風(fēng)和加熱的原因(包括各向電動(dòng)調(diào)節(jié))舒適性比不上二排,但對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)滿足了
【提車價(jià)格】談的第一家店價(jià)格也不錯(cuò)了,后來(lái)通過(guò)一朋友推薦選擇的另外一家,落地41.2(不含貸款利息,本打算付全款,但利率確實(shí)低,低于我理財(cái)?shù)睦ⅲ?,?M膜,大包圍腳墊(這兩個(gè)在裝潢時(shí)自行升級(jí)了,全車含天窗用的威固,腳墊是360,抵扣掉原來(lái)的價(jià)格,額外付7千),流媒體(非原裝,??档?,個(gè)人覺(jué)得也還行),全車鍍膜,底盤(pán)護(hù)甲,8次保養(yǎng)
【空間表現(xiàn)】空間不多說(shuō)了,5米出外的尺寸,三排坐滿也沒(méi)感覺(jué)多擁擠,本人1米8,第三排親測(cè),其中一條腿放過(guò)道
【駕駛感受】操控感可以,配置在那呢,安全提醒很單到位,帶燈光提醒,座椅震動(dòng)提醒等,可能本人駕駛習(xí)慣不錯(cuò),至今還未體驗(yàn)過(guò)被主動(dòng)剎車的感覺(jué),銷售說(shuō),只要腳在剎車上,主動(dòng)剎車功能是不介入的,不知真假
但該車踩剎車降速時(shí)頓挫感還是挺強(qiáng)烈的,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)一頓一頓的,提車第二天就上了一趟告訴,最高時(shí)速175,很穩(wěn),但建議高速時(shí)(140以上)將車道輔助關(guān)閉
至于廣大車友提的剎車硬我沒(méi)感覺(jué)到,感覺(jué)還行,可能是因?yàn)樽灾氐脑?,有慣性,急剎車時(shí)要稍微踩重一點(diǎn)
【最不滿意】如果說(shuō)最不滿意,應(yīng)該就是降速頓挫;其次就是為何氛圍燈不能多幾種顏色,咱要求不高,來(lái)個(gè)橙黃綠青藍(lán)紫6色不過(guò)分吧;最后就是側(cè)面看此車確實(shí)很好看,正面看也還行,如果寬度達(dá)到2米以上我覺(jué)得真的算是小凱雷德了
【截止目前用車情況】1、油耗表顯100公里,最高10.8,最低7.2,平均7.6,跟駕駛程度及擁堵情況有關(guān)2、黑屏,目前1500公里,沒(méi)遇到,但有一次行駛等紅燈時(shí)打開(kāi)行車記錄儀后,藍(lán)牙播放畫(huà)面卡住,無(wú)法通過(guò)車輛快捷鍵操作上下首,音樂(lè)播放正常
3、開(kāi)空調(diào)的情況下,啟停幾乎無(wú)用(少數(shù)時(shí)候還是可以啟停的),空調(diào)關(guān)閉后啟停發(fā)揮作用,能感覺(jué)到48V帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)
4、自行更換了迎賓燈,淘寶買,35元一個(gè),很好5、剎車異響是有的,問(wèn)了售后維修,答復(fù)是凱迪的剎車片很厚能行駛10萬(wàn)公里不更換,加至又是新車,所以有,此問(wèn)題還有待觀察
6、最后紀(jì)念一下跟了我10年30萬(wàn)公里的別克英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),陪我征戰(zhàn)各大工地,辛苦了
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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