【太平洋汽車網(wǎng)】車的外觀時(shí)尚，操控感覺還可以，指向靈敏精準(zhǔn)

座椅舒適性如果是長時(shí)間開車可能會差一點(diǎn)

底盤調(diào)教有點(diǎn)偏硬，濾震效果稍差一點(diǎn)，動力只要不是暴力駕駛足夠使用，重點(diǎn)是油耗真的很低，這兩天開油電混的情況下到過3.9升

領(lǐng)先版的配置要是再有所提升的話，家庭用絕對適合，符合省心省油動力夠用的要求

這款車無電后切換到油的過程，沒有頓挫

駕駛員根本根本感覺不到，就已經(jīng)切換完完成了

空調(diào)制冷也很快，說到這還得提下用電的時(shí)候感覺提速比用油要快，用油的時(shí)候提速要肉一些，即使你油門踏板踩的深一點(diǎn)，動力響應(yīng)也是感覺慢半拍，有響應(yīng)后的動力還可以

到100邁以上，感覺有點(diǎn)飄，另外胎噪和風(fēng)噪略微大點(diǎn)

這點(diǎn)感覺不如雪鐵龍天逸，還有一點(diǎn)要吐槽一下，就是備胎不是同規(guī)格的胎

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）