卡羅拉車性能如何?卡羅拉重慶車友深度測評
懂車帝對車輛參數(shù)、車輛外觀數(shù)據(jù)的收集完整而精確,再加上懂車帝原創(chuàng)的拆車、實(shí)測等項(xiàng)目,讓生冷干硬的數(shù)據(jù)有了更直觀的體會;結(jié)合懂車帝app中車主親身感受和車友圈里面大家提出的問題,基本上對車子優(yōu)缺點(diǎn)已經(jīng)有了全方位的了解
在購買卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)前通過懂車帝平臺我已橫向?qū)Ρ攘颂嗤壾嚕⑶疫@一切都是足不出戶不需要耗費(fèi)大量時(shí)間、精力一家一家4s店挨個(gè)試駕
其次,卡羅拉的品質(zhì)毋庸置疑,全球銷量第一足以說明這個(gè)車的下限不會低;再次,我同事17款卡羅拉我開過很多次,包括城市道路和高速,雖說時(shí)隔4年中間還經(jīng)歷了換代,但總的動力系統(tǒng)沒有太大變化,可以說對卡羅拉的駕駛體驗(yàn)深有心得;最后,在這些基礎(chǔ)上,4s店當(dāng)天又給出2萬3的現(xiàn)金優(yōu)惠,立馬拍板
后來6月份的時(shí)候,陪我另一個(gè)同事去看卡羅拉優(yōu)惠力度就只有1.5萬左右了,現(xiàn)在回頭看,我的一小時(shí)定車真是明智之選啊!【駕駛感受】提車三個(gè)月馬上一萬公里首保,再談?wù)勸{駛感受
卡羅拉這套小排量渦輪增壓+cvt動力系統(tǒng)真的遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期,起步提速也就吼個(gè)一秒多鐘然后就開始竄出去,但那漫長的一秒還著實(shí)讓人尷尬!所以一般等紅綠燈時(shí)我都不會搖下玻璃,只要認(rèn)不出我鍵盤俠就只能噴卡羅拉而不會嘲笑到車主
油耗已經(jīng)來到6.6左右了,已經(jīng)打破了4s店師傅說市區(qū)開空調(diào)不可能下7的“無知”言論!發(fā)動機(jī)、風(fēng)噪表現(xiàn)依然很好,5000公里首檢時(shí)胎壓打到了2.4,所以后面這5000公里某些路面開起來胎噪明顯大起來了,車內(nèi)有其他乘員時(shí)只好放上音樂壓制
還是不想被問為什么不花更低價(jià)格買更舒適的國產(chǎn)車
前后獨(dú)立懸架,底盤還是不錯(cuò)的,豐田這上面倒是沒怎么縮水,但橫向支撐性太差,加上平平無奇的駕駛座椅,在高速過彎時(shí)像要翻車,這么久了還是不能get到那個(gè)舒適過彎的速度點(diǎn),還是懷念??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的底盤,穩(wěn)定的讓人十分信賴
著重吐槽一下變速箱,低速頓挫有點(diǎn)煩,聽聲音就滿滿的廉價(jià)感,賊尷尬
l2自動駕駛相當(dāng)舒服,高速路必開非常省心,但他也只是個(gè)l2,要對自己和其他交通參與者生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé),還是要謹(jǐn)慎使用
城市道路基本沒什么使用機(jī)會,畢竟經(jīng)常要變道和加塞和被加塞
車機(jī)大電視也沒什么想吐槽的,一般也就連藍(lán)牙聽歌,遺憾的是不支持carplay,也不想花錢加裝了,音響系統(tǒng)相當(dāng)湊合,6喇叭也就能聽個(gè)響
就這樣吧,目前投資最大的就是花299買了一套全包腳墊
群里面有些老哥天天折騰改隔音改音響改車機(jī)的,我覺得真沒必要
三個(gè)月快一萬公里了,平均3000多公里一個(gè)月,現(xiàn)在回過頭看這車相當(dāng)滿意,其他的也沒什么好的選擇了
當(dāng)初選擇這個(gè)車的也是為了4年后賣的時(shí)候不要虧太多,畢竟福克斯虧了小10萬真怕了……卡羅拉知道他只是個(gè)過客會不會很傷心?
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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