【太平洋汽車網(wǎng)】朋友最近買了一輛觀致5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），我見到的第一眼還以為是共享汽車，朋友說(shuō)這是他自己買的新車，我十分詫異的問(wèn)他，為什么買共享汽車的車型，他說(shuō)就是因?yàn)橹榜{駛的共享汽車都是觀致5，覺(jué)得非常好開，于是買車時(shí)也沒(méi)有值得考慮的車型，直接入手了觀致5

朋友購(gòu)買的配置是2019款 5S 1.6TGDI 旗艦型，裸車價(jià)是16.38萬(wàn)，加上購(gòu)置稅14496元，車船稅420元，上牌費(fèi)500元，保險(xiǎn)7000元左右，全款落地價(jià)是18.6萬(wàn)左右

空間方面，車身尺寸分別為4600*1869*1658mm，車內(nèi)空間寬敞，本人身高1米78，把座椅調(diào)至最低，駕駛位留有一拳二指的頭部空間

前排座椅保持不變的情況下，后排的頭部空間有一拳一指左右的距離

而腿部空間也還算寬敞，有近一拳四指左右的距離

當(dāng)然如果后排乘坐的是個(gè)大胖子的話，空間會(huì)顯得局促一些，不過(guò)對(duì)于正常身材的乘客來(lái)說(shuō)也還能接受

后備箱常規(guī)容積為450L，放倒后排座椅最大可擴(kuò)展至1500L，相比同級(jí)車型，占有不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力優(yōu)勢(shì)

動(dòng)力方面，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出197匹馬力，匹配7擋雙離合變速箱，在市區(qū)駕駛它的動(dòng)力較為“澎湃”，起步時(shí)略微闖動(dòng)，并且油門響應(yīng)快，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪開始介入，這時(shí)輕踩油門，可以感受到動(dòng)力的強(qiáng)勁，時(shí)速達(dá)到40-100km/h是加速感最強(qiáng)的階段，可以明顯感受到推背感

而在高速駕駛，銳程CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的動(dòng)力表現(xiàn)依舊不遜色，時(shí)速在100km/h以上，深踩油門，還是可以感受到不錯(cuò)的動(dòng)力輸出

不過(guò)在平順性方面，7擋雙離合變速箱略微遜色，特別是中低速狀態(tài)下，頓挫感明顯

油耗表現(xiàn)比較出色的，在關(guān)閉空調(diào)的狀態(tài)下，市區(qū)路段油耗在7.6L/100km左右（表顯），在郊區(qū)路段油耗在6.7/100km左右（表顯），高速路段油耗在6.2L/100km左右

懸架方面，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架組合，底盤的濾振還不錯(cuò)，最主要是對(duì)路面細(xì)小振動(dòng)過(guò)濾比較好，對(duì)于較大的沖擊還是沒(méi)有辦法做到如履平地

不過(guò)總的來(lái)說(shuō)底盤質(zhì)感還是不錯(cuò)的， 有一定韌性，不論是對(duì)駕駛者還是乘坐者來(lái)說(shuō)，都是個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)

總的來(lái)說(shuō)，我試乘試駕完之后，對(duì)觀致5有了新的認(rèn)識(shí)，在同級(jí)別車型中，不論是空間還是動(dòng)力都占有非常不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，是一款值得推薦的車型

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）