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高爾夫·純電車如何?高爾夫·純電車友親身評(píng)測(cè)

2021-10-02 18:03:55 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】我比較喜歡大眾這個(gè)牌子的汽車,就對(duì)大眾的純電動(dòng)汽車做了一個(gè)了解,準(zhǔn)備從朗逸純電查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),寶來查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)純電,高爾夫純電選一個(gè)

不過媳婦兒直接來了一句,不想買三廂的車,因?yàn)樗X得兩廂的車他平時(shí)也可以開,三廂的車有點(diǎn)長(zhǎng)了,不過我本人對(duì)高爾夫也挺有好感的

純電動(dòng)汽車不用交購置稅的,而且他還不用限號(hào),我所在的城市屬于一年里都在限號(hào)的,開了這款汽車就解決了限號(hào)問題,還是非常滿意的,后來4S店也給了不小的優(yōu)惠,加上送了一些車膜和地墊,感覺質(zhì)量也都不錯(cuò)

外觀:外觀上來說的話,其實(shí)還是有純電動(dòng)車的細(xì)節(jié)表現(xiàn),比如說它前面的標(biāo)志,包括他車的前臉也比較年輕化,從側(cè)面看也有那種溜背的感覺,整體來說線條挺強(qiáng)的,給人一種運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,個(gè)人對(duì)高爾夫的外觀是比較滿意的,我覺得這款車挺好看的

內(nèi)飾:內(nèi)飾會(huì)多一些藍(lán)色的線條,個(gè)人覺得有這種細(xì)節(jié)方面的改變還是一個(gè)不錯(cuò)的開始,雖然它不是全景天窗,但是打開之后依然感覺很通透,整體來說內(nèi)飾還是不錯(cuò)的

空間:我是一個(gè)200斤的胖子,基本上前排跟后排我都能坐進(jìn)去,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多一些,放一些小件或者卡片,零錢都是有地方可以放的,這點(diǎn)做得還是非常棒的,后備廂的空間也還中規(guī)中矩吧,不是說很大也不是說很小,整體對(duì)于空間感是比較滿意的

配置:續(xù)航可以達(dá)到270公里,是支持快充的,差不多從0~80%需要,40分鐘左右的時(shí)間

而且他用的是三元鋰電池,這種電池相對(duì)于磷酸鐵鋰電池壽命是它的三倍,而且電池內(nèi)的活性要相對(duì)來說高一些

安全配置方面前方碰撞預(yù)警,主動(dòng)剎車,前后駐車?yán)走_(dá),再加上倒車影像,如果后期非要加點(diǎn)東西的話,行車記錄儀加一下就完美啦

動(dòng)力操作性:純電動(dòng)汽車是有它的優(yōu)勢(shì)的,它的起步和低速都比較安靜,在后期加速的過程之中也比較流暢,這是純電動(dòng)汽車的一個(gè)優(yōu)勢(shì),是燃油車所比不了的,包括它的方向盤指向性也比較強(qiáng),在一些小彎道上拐彎也比較靈活,總體來說操作性很滿意

舒適性:這款車采用的是前麥弗遜后,多連桿的懸架,在過一些坑洼路段的時(shí)候,表現(xiàn)得還是非常不錯(cuò)的,座椅也比較舒服一些,軟硬適中,這款車沒有發(fā)動(dòng)機(jī),所以覺得特別安靜,低速的隔音效果也特別好,舒適性上其實(shí)還是非常不錯(cuò)的

缺點(diǎn):1,雖然說起步和低速的時(shí)候表現(xiàn)得不錯(cuò),但是車子速度如果到了100邁以上,就感覺有點(diǎn)提不起來速度

2,車子平時(shí)在市里跑的話,速度不快完全是沒有任何噪音的,如果在環(huán)路上跑的時(shí)候,車子的速度在80邁以上,就感覺有一點(diǎn)風(fēng)噪了

3,內(nèi)飾的話還是有點(diǎn)中規(guī)中矩了,我覺得如果多加一些藍(lán)色氛圍燈,藍(lán)色呼吸燈整體的科技感效果會(huì)提升很多

總結(jié):我覺得高爾夫純電動(dòng)這輛車總體來說還是非常不錯(cuò)的,這輛車也開了將近一年了,也沒有什么特別大的毛病和問題,外觀也是比較滿意的,如果你想不限號(hào)的話,高爾夫其實(shí)是一款不錯(cuò)的選擇

以上內(nèi)容希望可以幫助到你

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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