風(fēng)行T5 EVO車好不好?風(fēng)行T5 EVO車友駕駛感受
車型分析:首先這個價位能買到的國產(chǎn)品牌緊湊型SUV車型太多了,以銷量來看的話首先是哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)以及長安CS75(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)PLUS還有吉利博越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)PRO等等車型太多了,我們今天就來采訪一下車主的買車經(jīng)歷吧!首先車主說他認(rèn)為買車就得有個性就得與眾不同,必須開出去拉風(fēng)吸引眼球,所以就看上了風(fēng)行T5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) EVO的這個外觀造型了,所以別的車型一輛都沒有考慮過,直接就去4S店訂了這臺風(fēng)行T5 EVO
價格層面我們以今天這個版本為例,官方指導(dǎo)價為12.59萬,我們太原市優(yōu)惠5000元,優(yōu)惠后裸車價為12.09萬,購置稅10699元,保險(含強(qiáng)險)5000元,車船使用稅300元,上牌費(fèi)300元,最終落地價為13.72萬
靜態(tài)部分:老規(guī)矩先來報一下數(shù)據(jù),風(fēng)行T5 EVO車身長度為4565mm,車身寬度為1860mm,車身高度為1690mm,軸距為2715mm
內(nèi)飾部分中控臺上方為皮質(zhì)帶縫線包裹,下方為雙聯(lián)屏設(shè)計,分別為一塊10.25英寸的全液晶儀表,一塊10.25英寸的中控大屏
方向盤采用皮質(zhì)包裹,整體握感還算不錯,但是這一塊中控屏APP既然不支持自定義,缺乏一定的人性化設(shè)計
往下是一塊軟質(zhì)材料包裹,再往下是很大一塊金屬面板
整個內(nèi)飾看起來還不錯,但是車內(nèi)異味比較大
座椅材質(zhì)方面采用仿皮座椅,整體填充偏硬,對我們這群瘦人來說不太友好
我們把前排調(diào)整到適合我的坐姿(香哥身高173cm,體重55kg),前排座椅調(diào)整到最低,前排頭部空間1拳零1指
接下來我們一起去后排感受一下后排空間表現(xiàn)怎么樣吧?后排腿部空間2拳零1指,頭部空間1拳
動態(tài)部分:風(fēng)行T5 EVO搭載著一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與之匹配一臺7速濕式雙離合變速器,最大功率145kw(197Ps),峰值扭矩285N.m
實(shí)測百公里加速時間為9.86s,這個絕對動力性表現(xiàn)比較出色,但是這個雙離合變速器頓挫特別明顯,特別是2擋升3擋頓挫明顯
底盤懸架方面采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛,整體調(diào)教風(fēng)格偏運(yùn)動偏硬,支撐性不錯
隔音靜謐性方面一般,市區(qū)內(nèi)代步也能聽到很明顯的胎噪
燃油經(jīng)濟(jì)型方面,我們還是老規(guī)矩以太原市內(nèi)實(shí)測為例,實(shí)測百公里油耗為7.6L,油耗表現(xiàn)不錯
保養(yǎng)層面這臺車保養(yǎng)周期為5000km保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)一次費(fèi)用在460元
總結(jié)部分:如果你能接受這臺車雙離合變速器匹配較差、內(nèi)飾異味大、車機(jī)不太人性化以外,這臺車型還是值得考慮的!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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