【太平洋汽車網(wǎng)】如果心中沒有對“3缸機”的執(zhí)念，GL6本應(yīng)是緊湊型MPV陣營里非常值得推薦的實惠之選

比如“長鼻子”是為了取悅國內(nèi)用戶審美特地拉長的，良好的減震和隔音水準(zhǔn)也能滿足國人近乎苛刻的要求，不吵不顛，在同價位同類車型中排在前幾名沒毛病

此外，2021款對內(nèi)飾進行了全面升級，雙聯(lián)屏迎合了當(dāng)今主流趨勢，車機功能也比較豐富，尤其是內(nèi)置安吉星擴展功能，服務(wù)質(zhì)量挺靠譜

但如果你對第三排的空間需求很高，GL6就有點捉襟見肘了，由于“長鼻子”占據(jù)了較大比例，導(dǎo)致車廂縱向空間受限，又要首先滿足第二排的需求，留給第三排的空間非常有限，如果不把第二排座椅向前挪（好在是可以前后調(diào)節(jié)的）十幾厘米，第三排不可能坐進身高175cm以上的乘客

此外，第三排腳底的地板較高，成年乘客的腿部呈卷曲狀，舒適性大打折扣

當(dāng)然，如果把第三排留給小朋友，一切就都不是問題了

至于開頭提到的3缸機，其實這臺1.3T發(fā)動機無論動力輸出還是運轉(zhuǎn)噪音，驅(qū)動這臺家用車都沒啥不足，6AT也是中規(guī)中矩的搭配，而且2021款追加的48V輕混系統(tǒng)能顯著降低油耗，對務(wù)實消費者來說是很合適的搭配

但對“打死也不買3缸機”的朋友來說，很遺憾，這確實是一道永遠無法逾越的鴻溝

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）