【太平洋汽車網(wǎng)】我最先接觸的車其實(shí)就是比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），對(duì)于全新的比亞迪F3來(lái)說(shuō)，我的感受就是：4萬(wàn)多如此低廉的價(jià)格你不要對(duì)其太苛刻了

對(duì)于普通的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，確實(shí)可找出比亞迪F3的眾多缺點(diǎn)，如設(shè)計(jì)較為的有“年代感”，整體的內(nèi)飾確實(shí)是低廉、簡(jiǎn)陋，摸上去硬邦邦的，整體的配置也是要啥啥沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)時(shí)也明顯可感受到風(fēng)噪、胎噪等噪音，消費(fèi)者確實(shí)可以找出不少比亞迪F3的缺點(diǎn)，但當(dāng)我們結(jié)合4萬(wàn)多的價(jià)格時(shí)候，我給出的答案就是：說(shuō)一切缺點(diǎn)的時(shí)候都先看一下價(jià)格

其實(shí)全新的比亞迪F3也不是全是缺點(diǎn)，他的空間在緊湊型轎車中其實(shí)屬于寬敞的，后排坐2個(gè)女人加1個(gè)男人不會(huì)覺(jué)得壓抑

而汽車的核心來(lái)說(shuō)，比亞迪F3的發(fā)動(dòng)機(jī)與全新的比亞迪秦其實(shí)是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)和VVL可變氣門(mén)升程技術(shù)，排放達(dá)到了國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，并且油耗也可更低，對(duì)于一款4萬(wàn)多的車型來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是優(yōu)勢(shì)

整體來(lái)看，若不看價(jià)格，比亞迪F3確實(shí)擁有眾多缺點(diǎn)，但結(jié)合價(jià)格之后，其實(shí)還是很有性價(jià)比的

對(duì)于一些本身預(yù)算就不高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，比亞迪F3不失為一個(gè)好選擇

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）