【太平洋汽車網(wǎng)】東南A5翼舞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載了一臺三菱的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為120匹，開起來動力輸出平順線性，油門和剎車腳感都不錯，匹配的5擋手動變速箱擋位清晰，就算是新手開著也不會太緊張，百公里平均油耗在6.8L左右，還是比較省油的，底盤采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，對車身的支撐性很好，快速過彎和并線時側傾比較小，方向盤的指向也比較精準，操控性和同價位的競品車型相比小有優(yōu)勢

前排空間充足，座椅包裹性比較好，身高1.75米的乘客坐進后排，腿部有著1拳2指左右的距離，頭頂有著2指半的富余，不會有擁擠和壓抑感，座椅厚實寬大，能夠對身體起到很好的承托

車內中控臺布局規(guī)規(guī)整整，使用了金屬飾板增加了質感，各種功能操作起來都很順手，水杯、手機還有紙巾等常用到的東西，很容易找到適合存放的位置

前臉進氣格柵形成了一個“X”造型，內部為橫幅鍍鉻飾條填充，搭配上犀利有神的鷹眼式大燈，看起來很有攻擊性，車身扎實緊繃，上揚式的腰線提升了運動感，鮮紅色的尾燈點亮后也很漂亮

再來說說它的不足：1、后段深踩油門只聽見發(fā)動機的聲音明顯變大，可車速上升卻比較緩慢，高速超車要預留出足夠的時間才行

2、懸架偏硬，雖然提升了操控性，但經(jīng)過減速帶和坑洼道路時，車身彈跳比較多，坐在后排的乘客會感到很顛簸

3、車速過了90之后，胎噪和風噪很容易傳進車內，嗡嗡的聲音有些煩人

4、遇到大點坑洼帶來的強烈沖擊，底盤顯得厚重感不足

5、內飾用料一般，能夠摸到很多硬質塑料，新車的氣味也比較大，細節(jié)的做工不是很精細

6、沒有配備剎車輔助、牽引力控制和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是個小小的遺憾

東南A5翼舞雖然沒有什么先進技術，但質控還算穩(wěn)定可靠，作為家用代步?jīng)]問題，只是品牌受關注度比較低，手動翼尚版沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)影響到了它的銷量

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）