東南DX3車性能如何?東南DX3車友親身評測
下方霧燈區(qū)域則采用矩形熏黑處理設(shè)計,進一步提升該車的辨識度
車身側(cè)面采用平整的設(shè)計風(fēng)格,微微隆起的腰線從車頭一直延伸至車尾,同時搭配懸浮式車頂,使該車看起來更具年輕時尚感
車身尾部設(shè)計飽滿,兩側(cè)隆起的尾燈組與前大燈相呼應(yīng),凸顯該車的獨特氣息,符合年輕人的審美觀
【空間】車身尺寸分別為4354/1840/1670mm,軸距為2610mm,我1米78的身高坐在駕駛位頭部有一拳二指左右的距離,腿部有很大的富余空間
后排腿部空間有一拳四指左右的活動空間
行李艙容積表現(xiàn)不錯,進深長,且?guī)麅?nèi)規(guī)整,基本可以滿足日常儲物的需求
【動力】搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配5擋手動變速箱
在市區(qū)路段駕駛表現(xiàn)還是非常不錯的,離合器結(jié)點適中,有很好的腳感,操控性不錯,在半離合狀態(tài)下比較靈敏,平順性較強
而且每個檔位清晰,掛入之后還有輕微的吸附感,1-3擋之間切換也比較暢快,跟車會更加自然
對于手動擋變速箱來說,時速在40-80km/h以下為最強烈的加速區(qū)間,而且駕駛起來非常暢快,不比自動擋來得復(fù)雜
在減速過程中,車輛不會出現(xiàn)左右搖擺的現(xiàn)象
另外,剎車踏板反饋令人滿意,腳感清晰,力度十分好掌控
【隔音/懸架】隔音表現(xiàn)還算符合預(yù)期
當(dāng)它的轉(zhuǎn)速基本維持在2000-2500rpm,發(fā)動機的噪音讓人可以接受
而當(dāng)時速到達120km/h時,轉(zhuǎn)速達到2500rpm,這時發(fā)動機的噪音會較為明顯,胎噪也開始變得強烈,而風(fēng)噪抑制的還不錯,并沒有明顯的刺耳聲
采用的是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,在行駛時顯得韌性十足
在行駛時我們還是能比較清晰地從車身和方向盤上察覺到路面的一些細碎顛簸和振動
【購車費用】裸車價是7.29萬,加上購置稅6451元,車船稅420元,上牌費500元,保險5500元,全款落地價是8萬6
總的來說,東南DX3各方面表現(xiàn)不錯,最讓我滿意的是空間,乘坐感很強,是一款適合家用的suv車型
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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