【太平洋汽車網(wǎng)】近幾年我發(fā)現(xiàn)街道上的國產(chǎn)車越來越多，送來我們工廠維修的國產(chǎn)車也不少，像是吉利、北京這樣的經(jīng)常會接到

在去年我還去參加了一次北京汽車的故障維修培訓(xùn)，所以對于北京汽車的通用故障都很了解

朋友知道我去年參加過培訓(xùn)，所以這次他的北京BJ40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）出故障后，第一個就給我打電話，說是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時候會出現(xiàn)連續(xù)的“噠噠”聲

我讓他把車開到工廠，然后上車試車，發(fā)現(xiàn)車輛前部確實(shí)有噪音，將車輛熄火后再次啟動，還是會有聲音發(fā)出，而且發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速越高聲音越大

我根據(jù)我的經(jīng)驗，首先對發(fā)動機(jī)的機(jī)油進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)液位正常而且沒有機(jī)油泄漏的現(xiàn)象

為了判斷異響的位置，我們分別將發(fā)動機(jī)蓋打開和將車輛升舉，最終能夠確認(rèn)聲音是由發(fā)動機(jī)中上部發(fā)出的，大概位置是在氣缸蓋部位

將氣門室蓋拆開后，看到三缸的排氣凸輪軸瓦蓋有一顆螺絲脫落至內(nèi)部的縫隙里，將其取出安裝后再次試車，還是會有聲音，看來這不是故障點(diǎn)

于是又重新將氣門室蓋拆下，對氣門液壓頂柱逐一檢查，檢查到三缸時發(fā)現(xiàn)了異常，它的液壓頂柱用手可以按壓下去，其余的都按不動

我們將三缸的液壓頂柱進(jìn)行了更換，隨后將車輛安裝完好后，啟動車輛，異響消失，故障排除

將車交還給朋友，過了一段時間后和朋友吃飯時候談起這個事情，朋友說維修后再沒有異響發(fā)生了

這臺車2.3T發(fā)動機(jī)據(jù)說是源自薩博，但是我曾經(jīng)也有幸見過一臺搭載了2.3T薩博95的發(fā)動機(jī)，但是我感覺這兩臺發(fā)動機(jī)的區(qū)別還是很大的

根據(jù)官方保養(yǎng)手冊的建議，小保養(yǎng)的區(qū)間為7500公里，主要保養(yǎng)項目是更換機(jī)油機(jī)濾，加上工時費(fèi)600元

官方規(guī)定每過22500公里，就需要在小保養(yǎng)的基礎(chǔ)上將空調(diào)、空氣濾清器和火花塞進(jìn)行更換，加上工時費(fèi)價格在1400元

BJ40真的很個性，適合年輕人開，而且源自薩博的發(fā)動機(jī)也算是有技術(shù)支持！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）