【太平洋汽車網(wǎng)】最近和同事試駕了2021款的寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 28i M運動套裝版，同事之前一直比較喜歡這臺車，但是還是處于觀望階段還沒有夠買的打算

通過試駕，他也對這臺車有了一個直觀地感受

外觀方面，X3的外觀整體造型不算夸張，看上去并沒有很張揚，但是也算挺有特點的，遠處看有點像X5

中網(wǎng)的尺寸相較以往的幾代車型也是增大了不少的，這也是寶馬這一品牌外觀上的一個趨勢

側(cè)面來看，這臺車的尺寸是BBA中軸距唯一沒有加長的，車尾部分，X3的整體造型比較干練，沒有冗余的設(shè)計，看上去比較清爽

進入車內(nèi)，這個級別的車用料是沒有什么問題的，12.3英寸的液晶儀表搭配10.25英寸的中央觸控屏，科技感是不錯的，值得一提的是，同級別中好像只有X3配備了無線的carplay功能

細節(jié)處的實木裝飾板也是提升了整體的豪華感，并且還提供多種顏色可選

乘坐空間上，駕駛室空間足夠?qū)挸ǎ{(diào)整好合適坐姿后，后排的腿部還有一圈多的余量，頭部也有大概一圈的空間，可以說空間表現(xiàn)還是很好的，對于家用來說肯定夠用了

關(guān)于動態(tài)部分，X3在同級別當中絕對算優(yōu)秀水準，由于沒有加長，所以X3在日常駕駛的靈活性非常高，在日常超車以及城市行駛中非常的靈活

底盤方面，夠扎實夠厚重，尤其是高速巡航時，感覺非常穩(wěn)的

這一點在高速路上表現(xiàn)的尤為明顯

整體感受下來，寶馬X3整體的綜合表現(xiàn)還是非常好的，雖然在同級別中，沒有加長，這一點可能比不過其他產(chǎn)品，但是犧牲了空間換來的操控性還是十分出色的，在同級別中，其他產(chǎn)品的操控性很少有能達到這個水平的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）