【太平洋汽車網(wǎng)】談及休閑旅行車時(shí)，或許大家會(huì)聯(lián)想到奧迪A4（進(jìn)口）、沃爾沃V60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型，但相對(duì)高昂的售價(jià)，也讓很多普通消費(fèi)者望而卻步

而前不久寶駿推出了一款名為“Valli”的旅行車，頂配版本的售價(jià)僅為10.58萬(wàn)元，對(duì)比上述兩款車型要親民許多

本周筆者對(duì)Valli進(jìn)行了試駕體驗(yàn)，如果對(duì)這款車頗有興趣的話，不妨來(lái)看下我的測(cè)評(píng)報(bào)告

還是先從動(dòng)態(tài)體驗(yàn)開始講起，Valli全系搭載型號(hào)“LJO”的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)

傳動(dòng)系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）

另外，Valli提供普通、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式

駕駛感受方面，Valli的動(dòng)力輸出絲毫沒(méi)有激進(jìn)的調(diào)校取向，前半段的油門反饋稍顯遲鈍，動(dòng)力會(huì)根據(jù)油門開度緩緩提升

事實(shí)上這種柔和的動(dòng)力輸出，反而讓這臺(tái)車易于上手，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)顯得很友好

切換至運(yùn)動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持在2000rpm附近，提速感明顯要優(yōu)于普通模式，且換擋積極性也有所提升

總結(jié)來(lái)看，Valli的行駛風(fēng)格還是以沉穩(wěn)為主，動(dòng)力輸出不急不躁，在城市擁堵路段上行駛，可以讓車主以相對(duì)放松的心態(tài)去駕駛它

底盤部分，Valli采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，這種底盤結(jié)構(gòu)在這個(gè)價(jià)位的車型中還是挺常見(jiàn)的

實(shí)際的駕駛過(guò)程中，Valli的底盤表現(xiàn)有些超出我的預(yù)期，懸架有著不錯(cuò)的濾震能力，對(duì)于細(xì)小震動(dòng)的處理還是挺干凈的

事實(shí)上，操控性并不是Valli的強(qiáng)項(xiàng)，即便車輛在過(guò)彎或者并線時(shí)，懸架提供的側(cè)向支撐性比較充足，但車尾的循跡表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意

此外，這臺(tái)車的轉(zhuǎn)向手感不是特別輕盈，而且方向盤留有一定的虛位，指向性有待提升

車輛在巡航過(guò)程中，對(duì)于胎噪和風(fēng)噪的隔絕比較出色，即使車頂上設(shè)有行李架，但能傳遞到車廂內(nèi)部的風(fēng)噪并不突出

發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間聲音會(huì)有些吵，但以中低車速行駛的話，所產(chǎn)生的噪音尚可接受

從主觀感受來(lái)看，Valli的隔音表現(xiàn)屬于同級(jí)別的主流水平

不得不說(shuō)，Valli在空間方面的確有很出色的發(fā)揮，除了容積可觀的后備箱外，車頂上方還設(shè)有行李箱，用來(lái)放置帳篷、衣物等都很方便

將后排座椅放倒之后，后備箱的容積得到很大的提升，并且地板平整度也很高，出行時(shí)完全可以充當(dāng)床的角色

車內(nèi)的乘坐空間也還不錯(cuò)，前排座椅調(diào)至最低，本人身高179cm能得到一拳的頭部空間，不會(huì)有壓抑的感覺(jué)

后排腿部空間達(dá)到兩拳左右，同時(shí)座椅角度舒適，整體空間感比較通透

Valli擁有5種車身配色，均是低飽和度的顏色

整體造型符合大家對(duì)旅行車的固有印象，修長(zhǎng)的車頭、飽滿的車身，搭配家族化的前臉設(shè)計(jì)，給人一種時(shí)尚、年輕的視覺(jué)感受

車頭兩側(cè)采用分體式的大燈組，試駕車型不僅提供LED大燈，還配有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能

尾部造型雖然簡(jiǎn)約，但并不缺乏層次感，貫穿式后尾燈是當(dāng)下很流行的設(shè)計(jì)，中間位置還設(shè)有品牌英文標(biāo)識(shí)，讓車尾顯得更寬、更扁

最后來(lái)總結(jié)下我的試駕感受，首先Valli的空間表現(xiàn)令人滿意，長(zhǎng)途出行時(shí)能滿足載物需求

其次就是這臺(tái)車的外觀造型比較時(shí)尚，實(shí)車看著不老氣，符合大多數(shù)年輕人的審美

動(dòng)力方面，更多的是追求平順、舒適的輸出方式，與休閑旅行車的產(chǎn)品定位相得益彰

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）