【太平洋汽車網(wǎng)】既然是動態(tài)體驗評測，而且還有如此專業(yè)的場地，那么我們還是來重點說一下別克昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Plus駕駛起來的感受

別克昂科威Plus全系搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱這套“王牌動力組合”，可輸出最大功率236馬力和350?！っ椎?a target="_blank" class="cmsLink">最大扭矩，還全新加入48伏輕混技術(shù)，獨立配備了由48伏電機、48伏動力電池、輔助電源模塊和混合動力控制單元等組成的輕混系統(tǒng)

Tripower可變氣門管理技術(shù)，可控制發(fā)動機在“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟”、“兩缸超經(jīng)濟”三種模式間智能切換，實現(xiàn)高效輸出

一些關(guān)于這套動力系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)不多說，重要的是實際感受如何

對于如今的2.0T發(fā)動機來說，236馬力的數(shù)據(jù)在行業(yè)中屬于稍微偏上，而350?！っ讋t幾乎是“標準”數(shù)值

由于有48伏輕混系統(tǒng)的加入，讓別克昂科威Plus在啟動、啟停和中低速區(qū)間都有著非常順暢的動力輸出感受，這種順暢感也為車輛帶來了很不錯的高級感

而在突然加速的情況下，雖然推背感不算強烈，但轉(zhuǎn)數(shù)上升積極，動力輸出也比較渾厚，中段加速超車還是說得上得心應(yīng)手的

當然，由于排量的限制，在高轉(zhuǎn)區(qū)域就顯得稍微有點吃力，然而日常使用中我們又有多少機會需要用到那么高轉(zhuǎn)數(shù)呢？總體來說，昂科威Plus艾維亞是一款非常均衡的SUV車型，舒適與運動兼?zhèn)?，智能化程度高，造型討人喜歡，內(nèi)飾質(zhì)感也相當不錯

當然，整車略缺一點點讓人“哇”一下的個性突破點

但是說實話，大部分消費者在買車之前往往都會被一些特別有個性的車型吸引，繼而去做大量的功課和同級對比，然后卻在實際下單購車時選擇了最全能全面的那款車

那么昂科威Plus就是一款進步很大的別克，一款很全面的中型SUV，在這個級別中其實具備著很強性價比

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）