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C-TREK蔚領(lǐng)車如何?C-TREK蔚領(lǐng)車友深度測(cè)評(píng)

2021-09-30 09:42:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
【太平洋汽車網(wǎng)】蔚領(lǐng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的定位是一臺(tái)跨界旅行車,因?yàn)樗藫碛新眯熊嚨脑煨椭猓x地間隙也比較好,通過性要比傳統(tǒng)的旅行車略好一些,所以稱之為跨界旅行車

以頂配豪華型為例,官方指導(dǎo)價(jià)14.97萬(wàn)元,現(xiàn)金優(yōu)惠幅度在2.3萬(wàn)元左右,裸車價(jià)在12.67萬(wàn)元左右,加上1.1萬(wàn)元的購(gòu)置稅、6000元左右的保險(xiǎn),最終落地價(jià)在14.4萬(wàn)元左右

這款車的優(yōu)點(diǎn)如下:1、外形有跨界范兒,前臉大燈組和橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵相連,視覺一體感比較強(qiáng)

腰線從前翼子板一直延伸到車尾,側(cè)面造型修長(zhǎng)大氣

尾部造型比較有層次感,雙邊共兩出的排氣裝飾罩以及擴(kuò)散器造型的下包圍質(zhì)感很出色

2、內(nèi)飾采用了大眾家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條簡(jiǎn)潔,功能區(qū)域劃分清晰,三幅式多功能方向盤人體工學(xué)設(shè)計(jì)比較好,握持感出色

座椅還采用了翻毛皮材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴,有一定的豪華感

3、后排頭部空間很充裕,朋友身高1米8,坐在后排完全不覺得壓抑,座椅的摩擦力比較好,填充物也偏軟,整體乘坐舒適性尚可

后備箱內(nèi)部空間規(guī)整,縱深出色,兩側(cè)還提供有儲(chǔ)物槽,放置零散物品很方便

后備箱的裝載能力讓人滿意,實(shí)測(cè)放入四個(gè)登機(jī)箱也不需要取下蓋板

后排座椅支持比例放倒,空間拓展能力出色,應(yīng)付超長(zhǎng)行李也很輕松

4、搭載的是1.5L自然氣息發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112馬力,峰值扭矩145N·m,匹配6AT變速箱

日常駕駛時(shí)起步并不覺得肉,中段也有一定的動(dòng)力儲(chǔ)備,市區(qū)內(nèi)超車比較輕松,而且動(dòng)力輸出線性,變速箱的平順性非常好,日常代步是比較舒服的,屬于非常佛系那種風(fēng)格

百公里綜合油耗在7.5L左右,跑高速時(shí)能低至6升左右,市區(qū)內(nèi)堵車時(shí)則能達(dá)到9升左右,官方推薦添加的92號(hào)汽油,整體油耗不算高

5、底盤調(diào)教比較舒服,雖然是后扭力梁懸架,但大眾的調(diào)教功底很出色,對(duì)于大小顛簸過濾的都比較徹底,車內(nèi)幾乎沒有路感,經(jīng)過減速帶這種幅度比較大的顛簸時(shí)也能化解掉大部分沖擊力

轉(zhuǎn)向手感也比較線性,整體回饋力度比較輕柔,完全是舒適家用的調(diào)校風(fēng)格

隔音表現(xiàn)也比較好,市區(qū)內(nèi)駕駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪都不大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很輕微

高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有明顯增加,但并不會(huì)影響到車內(nèi)乘客的正常交流,整體的隔音表現(xiàn)在同級(jí)別里屬于中上游水平

這款車缺點(diǎn)如下:1、內(nèi)飾風(fēng)格老氣,中控臺(tái)硬塑料材質(zhì)使用比較多,缺乏時(shí)尚感

2、后排腿部空間局促,我身高1米7,乘坐在后排腿部空間只有1拳出頭,同級(jí)別來(lái)看屬于中下游水準(zhǔn)

而且后排中央地臺(tái)隆起幅度比較大,縱向空間也放不下腳,這個(gè)位置基本上只能應(yīng)急使用

3、配置比較低,即便是頂配車型也是鹵素大燈,LED日行燈也缺席,座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié),中控屏尺寸只有6.5英寸,而且不支持導(dǎo)航,后排也沒有空調(diào)出風(fēng)口,對(duì)比同價(jià)位的大眾車型來(lái)講在配置方面也沒有任何優(yōu)勢(shì)

4、細(xì)看前臉和老款寶來(lái)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)類似,采用的是大眾上一代的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,已經(jīng)略顯落伍

保養(yǎng)成本:保養(yǎng)間隔周期為5000公里,更換機(jī)油機(jī)濾價(jià)格為320元出頭,6萬(wàn)公里大保養(yǎng)費(fèi)用在1500元左右,整體并不算高

總的來(lái)說,蔚領(lǐng)如今已經(jīng)并不算是一臺(tái)值得推薦的車型,除了跨界風(fēng)格以及后備箱的裝載能力比較吸引人之外,外形的細(xì)節(jié)和內(nèi)飾都已經(jīng)比較落伍,配置比較低,動(dòng)力也不算出色,同價(jià)位有很多更好的選擇

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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