汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力檢測流程是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】將氣缸壓力表安裝扎起發(fā)動(dòng)機(jī)上,然后接通啟動(dòng)開關(guān),等壓力表指針達(dá)到最大穩(wěn)定值后,讀取壓縮壓力值。按下逆止閥按鈕,進(jìn)行排氣降壓。每缸測兩次,取平均值。
將氣缸壓力表安裝扎起發(fā)動(dòng)機(jī)上,然后接通啟動(dòng)開關(guān),等壓力表指針達(dá)到最大穩(wěn)定值后,讀取壓縮壓力值。按下逆止閥按鈕,進(jìn)行排氣降壓。每缸測兩次,取平均值。
用氣缸壓力表進(jìn)行測量測量氣缸壓力的方法:
?。?)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度,冷卻液的溫度85-95度。
?。?)拆除全部火花塞或噴油器,高壓線搭鐵。
?。?)踩下油門是節(jié)氣門全開。
(4)把氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓緊在被測缸的火花塞孔內(nèi),或把螺紋管接頭擰在火花塞孔上。
?。?)啟動(dòng)啟動(dòng)機(jī)2-3s指針確定后讀取讀書,然后按下單向閥使指針回位。每個(gè)缸測量次數(shù)不少與二次。汽缸壓力表是用來檢測發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)時(shí)氣缸壓力的儀表,靜態(tài)的壓力是指發(fā)動(dòng)機(jī)在只依靠外力(起動(dòng)電機(jī))的作用下在發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度時(shí)所測得的氣缸壓縮壓力,靜態(tài)的壓縮壓力相對(duì)于爆發(fā)壓力要小得多。缸壓表由表頭與表帶兩部分組成,表頭與表帶采用快速接頭進(jìn)行連接,表帶的另一頭是旋入氣缸的部分,上面有一個(gè)橡膠圈,起密封作用。缸壓表屬于檢驗(yàn)計(jì)量設(shè)備,使用一段時(shí)間后,需要進(jìn)行校正,表帶的膠圈也要定期進(jìn)行更換。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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