現(xiàn)代ix35變速箱是AT還是CVT
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】現(xiàn)代ix35一共使用了三款變速箱,分別是7速雙離合變速箱,6速手動(dòng)變速箱,6at變速箱。at變速箱被稱(chēng)為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
現(xiàn)代ix35一共使用了三款變速箱,分別是7速雙離合變速箱,6速手動(dòng)變速箱,6at變速箱。
雙離合變速箱和at變速箱都是比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多,這種變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu),這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
at變速箱的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的,這種變速箱也可以被稱(chēng)為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱在換擋的過(guò)程中平順性是比較好的。
現(xiàn)代ix35一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有140馬力和242牛米的最大扭矩,2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有160馬力和193牛米的最大扭矩。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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