科沃茲換擋發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】一是駕駛習(xí)慣方面,油門和離合器的配合不好;二是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方面,離合器片、壓盤、導(dǎo)向軸承或上軸軸承老化等;三是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)。頓挫是通常發(fā)生在變速箱換擋的時(shí)候。
科沃茲起步抖動(dòng)很厲害的原因:
一是駕駛習(xí)慣方面:油門和離合的配合不好;
二是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方面:離合器片、壓盤、導(dǎo)向軸承或一軸軸承老化等;
三是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)。
很多人經(jīng)常會(huì)在坐車的時(shí)候感受到車輛抖了一下,這就是所謂的頓挫。這樣的頓挫是發(fā)生在變速箱換擋的時(shí)候,對于手動(dòng)擋而言就有可能是換擋操作出現(xiàn)問題。很多車主并不知道手動(dòng)擋該在什么時(shí)候換擋,所以就在1擋升2擋的時(shí)候出現(xiàn)頓挫,也就是起步頓挫。
很多老司機(jī)換擋是聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音的,但是對于資歷尚淺的新手還是看轉(zhuǎn)速表比較靠譜。出于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),在2500-2800轉(zhuǎn)速換擋是比較好的,換擋后還能保證在2000以上的轉(zhuǎn)速會(huì)比較平穩(wěn)。
零部件松動(dòng)或損耗嚴(yán)重離合器操縱機(jī)構(gòu)被鎖緊或連接松動(dòng),離合器片花鍵遭嚴(yán)重磨損,變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)更換相應(yīng)零件。
發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)或變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的中心線不同軸時(shí)也容易使離合器發(fā)抖。這時(shí)應(yīng)緊固發(fā)動(dòng)機(jī)或更換零件。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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