【太平洋汽車網(wǎng)】GT-R改裝潛質(zhì)極強(qiáng)，大多數(shù)都在外觀上選擇涂裝改裝，車身噴涂啞光藍(lán)烤漆，搭配碳纖維元素點(diǎn)綴的引擎蓋、前下擾流、側(cè)裙、后下擾流、尾翼和后備廂蓋。

　　車輪可改裝美國(guó)Brixton Forged的WR5 Targa，機(jī)械感超強(qiáng)的黃銅色三片鍛造鋁制輪轂，除了總體使用鋁合金材質(zhì)，配套螺絲則使用鈦合金材質(zhì)制成，不僅確保輕量化還堅(jiān)如磐石。

　　在性能超跑中日產(chǎn)GT-R一直有著極為傳奇的歷史，作為日本國(guó)寶級(jí)的超級(jí)跑車，GT-R也用其本身極為彪悍的性能證明它對(duì)于這一稱呼是實(shí)至名歸。

　　日產(chǎn)GT-R自上市之后就一直在升級(jí)不斷地提升性能，廠商不再是一味地追求性能，而是在性能兼?zhèn)涞耐瑫r(shí)將其向高級(jí)感與豪華靠攏。

　　動(dòng)力方面，搭載的依然是那臺(tái)熟悉的3.8L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)這次改款，工程師們通過(guò)調(diào)整渦輪增壓值，以及各汽缸分別控制的點(diǎn)火正時(shí)系統(tǒng)，使得動(dòng)力的輸出得到了小幅提升，最大功率從原來(lái)的397kW（540PS）提升至408kW（555PS） ，峰值扭矩達(dá)到632N·m。這樣做的好處是提升了車子在中段速度下的動(dòng)力表現(xiàn)，官方給出的數(shù)據(jù)是3200rpm之后的加速性能有所提升。匹配的還是后置式6速雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）