【太平洋汽車網(wǎng)】拆開空濾找到出油管，循環(huán)機直接上面更換，福特的變速箱需要專用接口，師傅用了點巧辦法，在進油管安裝一個墊片，然后在旁邊的固定螺絲上螺絲固定一個鐵片，鐵片正好卡住墊片，起到固定的作用。然后打火10分鐘，中途間歇變換擋位就換好了。

　　1、重力法：翼虎大約可以放出來3升多一點（索賠的時候已經(jīng)測試過了），這樣重力法換2次，大約能更換60%的油，大約需要7升油，換3次，大約能換75%的油，大約需要11升 一般最多2-3次就可以了，再多也沒必要了，因為3次以后，排出來的大部分是新油，沒必要 工時費大約80元一次。

　　2、循環(huán)法：經(jīng)過這次測試，12瓶不夠，最好買15瓶，按理論來說能更換80%-90%的油 至于說哪種方法好，我個人覺得其實第一次循環(huán)法換，以后每3萬重力換，應該是最好 理由：第一次循環(huán)機換徹底了，給換全合成（現(xiàn)在全合成的變速箱油和原廠半合成價格基本一樣，花一樣的錢，當然上全合成），以后每3萬放一次加一次新油，這樣變速箱的油質(zhì)可以一直維持在“良”--“良”--“良”--“良”，如果6萬循環(huán)機一次換，油已經(jīng)很臟，這樣變速箱的狀態(tài)是“優(yōu)”--“良”--“差”--“優(yōu)”，這樣會不會讓變速箱一直工作在較均衡的狀態(tài)中。

　　翼虎變速箱濾芯貌似要抬波箱才能換的，拆油底殼還不行，所以保持好的工作環(huán)境也是在保護濾芯 工時費大約300一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）