【太平洋汽車網(wǎng)】油氣混燒現(xiàn)象出現(xiàn)在汽車油改氣后，氣路電磁閥和油路電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)，轉(zhuǎn)換控制開關(guān)有問題就會(huì)導(dǎo)致油氣混燒。采用正確加裝、調(diào)試點(diǎn)火提前角控制器及仿真控制器，選用合適的火花塞，進(jìn)行功率閥、怠速閥的調(diào)整等方法，可以有效地克服天然氣汽車改裝后的不足，保障汽車油改氣的效果。

　　汽車油改氣后可能會(huì)出現(xiàn)油氣混燒、動(dòng)力下降、加速性能差、氣耗大、故障指示燈亮、回火放炮等不足或故障現(xiàn)象。汽車油改氣的出發(fā)點(diǎn)是好的，但是油改氣對(duì)車輛會(huì)有一定的影響，如果硬件條件不符合，往往對(duì)車輛是更大的一種傷害。汽車油改氣得利就是燒油成本很低，并且排放方面也屬于環(huán)境友好型。

　　汽車油改氣的弊端就是對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)，如高壓線、火花塞、點(diǎn)火線圈的損傷最大，其中影響最大的就是火花塞，常常會(huì)出現(xiàn)汽車抖動(dòng)熄火，特別是冬季汽油轉(zhuǎn)換設(shè)定的溫度太低了，也有可能是火花塞壞了造成的缺缸，熄火現(xiàn)象更加明顯，并且行駛的動(dòng)力性不強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）