【太平洋汽車網(wǎng)】lock按下去是關(guān)閉4驅(qū)。中央差速器打開時鎖緊，這樣當(dāng)汽車需要擺脫故障時，前后軸可以分配驅(qū)動力，這樣一個軸的車輪就不會打滑，所有的驅(qū)動力都會帶到打滑帶的軸上，但在正常運(yùn)行時，因?yàn)樗膫€車輪必須有一個中央差速器，以確保四個車輪的速度不同，所以中央差速器的鎖定功能關(guān)閉。

　　lock按下去是關(guān)閉4驅(qū)。

　　中央差速器打開時鎖緊，這樣當(dāng)汽車需要擺脫故障時，前后軸可以分配驅(qū)動力，這樣一個軸的車輪就不會打滑，所有的驅(qū)動力都會帶到打滑帶的軸上，但在正常運(yùn)行時，因?yàn)樗膫€車輪必須有一個中央差速器，以確保四個車輪的速度不同，所以中央差速器的鎖定功能關(guān)閉。

　　四輪驅(qū)動汽車分為兩類：半時四輪驅(qū)動（也稱分時四輪驅(qū)動）和全時四輪驅(qū)動。顧名思義，半時四驅(qū)是指在兩輪驅(qū)動模式和四輪驅(qū)動模式之間切換，而全時四驅(qū)則是指只有四輪驅(qū)動模式。然而，全時四輪驅(qū)動并不意味著所有四個車輪在任何情況下都有驅(qū)動力。

　　全時四輪驅(qū)動車輛還必須配備中央差速器。差速器的作用是確保車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)動。它可以將動力傳遞給前后（左右）輪，同時允許前后（左右）輪以不同速度旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速越快，車輪獲得的驅(qū)動力就越大，但這就是原因。

　　當(dāng)全時四驅(qū)車的任何一個車輪空轉(zhuǎn)打滑（失去附著力）的時候，動力會全部集中到打滑的車輪，如果這時候不鎖上中央差速器，其他三個車輪就會失去驅(qū)動力，因此，沒有中央差速器鎖的全時四驅(qū)車只不過是兩驅(qū)車，全時四驅(qū)車的H檔等于半時四驅(qū)車的2H檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）