【太平洋汽車網(wǎng)】對(duì)于風(fēng)管系統(tǒng)嚴(yán)密性檢驗(yàn)的方法有兩種：低壓系統(tǒng)的風(fēng)管在制作、安裝工藝得到保證的前提下，可采用漏光法檢驗(yàn)；中、高壓系統(tǒng)風(fēng)管應(yīng)采用漏風(fēng)量測(cè)試方法。漏風(fēng)量測(cè)試裝置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50243規(guī)定。

　　中文名風(fēng)管系統(tǒng)漏光檢測(cè)及漏風(fēng)量測(cè)試方法應(yīng) 用風(fēng)管系統(tǒng)安裝嚴(yán)密性領(lǐng)域工業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)GB50243。方法簡(jiǎn)介一、漏光檢測(cè)法：檢測(cè)應(yīng)采用有一定強(qiáng)度的安全光源，手持移動(dòng)光源不低于100W帶保護(hù)罩的低壓照明燈，或其他低壓光源。

　　系統(tǒng)風(fēng)管漏光檢測(cè)時(shí)，光源可置于風(fēng)管內(nèi)側(cè)或外側(cè)，但其相對(duì)側(cè)應(yīng)為暗黑環(huán)境，檢測(cè)光源應(yīng)沿著被檢測(cè)接口部位與接縫做緩慢移動(dòng)，在另一側(cè)進(jìn)行觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有光線射出，則說明查到明顯漏光處，并應(yīng)做好記錄。對(duì)系統(tǒng)風(fēng)管的檢測(cè)，宜采用分段檢測(cè)、匯總分析的辦法。在嚴(yán)格安裝管理的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)風(fēng)管的檢測(cè)以總管和干管為主，低壓系統(tǒng)風(fēng)管以每10m接縫漏光點(diǎn)不大于2處，且100m接縫平均不大于16處為合格。中壓系統(tǒng)風(fēng)管每10m接縫漏光點(diǎn)不大于1處，且100m接縫平均不大于8處為合格。

　　二、風(fēng)管漏風(fēng)測(cè)試儀主要有高速風(fēng)機(jī)、變頻器、流量管及傾斜微壓計(jì)等部分組成。將需測(cè)試的風(fēng)管段密封，將高速風(fēng)機(jī)連接到風(fēng)管上，風(fēng)管與測(cè)試儀用軟管連接，啟動(dòng)測(cè)試儀風(fēng)機(jī)，調(diào)節(jié)變頻器，使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速由低到高，風(fēng)管測(cè)試段壓力由低到高，當(dāng)壓力升高到測(cè)試所需的壓力時(shí)，使之穩(wěn)定，這時(shí)測(cè)試段的漏風(fēng)量等于風(fēng)機(jī)的補(bǔ)充風(fēng)量，在傾斜壓力計(jì)上直接顯示負(fù)壓的讀數(shù)。

　　測(cè)試段的漏風(fēng)量：Q=F*a*P*p F-送風(fēng)機(jī)管截面積 a-流量系數(shù)取0.97至0.98 P-傾斜壓力計(jì)顯示的負(fù)壓p-空氣密度取1.293再根據(jù)測(cè)試風(fēng)管的面積，計(jì)算出單位面積的漏風(fēng)量。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）