輪轂和剎車盤結(jié)合處生銹怎么辦
【太平洋汽車網(wǎng)】1、如果只是表面有輕微的銹跡,可以采用行駛時(shí)連續(xù)制動(dòng)的方法將其清除,行駛中,輕踩剎車,讓剎車片與剎車盤的摩擦力將表面“拋光”即可。2、如果生銹很嚴(yán)重時(shí)最好將車輛開進(jìn)修理廠,將剎車盤拆下,用砂紙將銹跡打磨處理干凈,安裝妥當(dāng)后進(jìn)行路試。
從理論上來講:剎車盤的最大磨損極限為2毫米,使用到極限后必須更換新剎車盤。但是在實(shí)際使用當(dāng)中,大部分車主都沒有嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。更換頻率也要根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來衡量,大致衡量標(biāo)準(zhǔn)如下:1.看剎車片的更換頻率。如果片的更換頻率就很高,那就建議多檢查檢查剎車盤的厚度,畢竟你片費(fèi)的比較快的話說明你剎車用的很多,所以要定期檢查一下剎車盤。
2、根據(jù)磨損狀況來決定:因?yàn)閯x車盤除了正常磨損以外,還有因?yàn)閯x車片或剎車盤的質(zhì)量及正常使用過程中異物造成的磨損,如果剎車盤被異物磨損處一些比較深的溝,或盤面磨損的有偏差(有的地方薄,有的地方厚)的話就建議更換,因?yàn)檫@種磨損差生偏差后會(huì)直接影響我們的安全駕駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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