【太平洋汽車網(wǎng)】對于非營運(yùn)轎車來說，先前強(qiáng)制報(bào)廢的年限是15年，但這個(gè)不太符合我國機(jī)動(dòng)車使用的現(xiàn)實(shí)情況，所以我國頒發(fā)了新的私家車報(bào)廢規(guī)定，取消了強(qiáng)制報(bào)廢年限，改為跑滿60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢。按照一年2萬公里來算，車主可以開上20年。

　　對于非營運(yùn)轎車來說，先前強(qiáng)制報(bào)廢的年限是15年，但這個(gè)不太符合我國機(jī)動(dòng)車使用的現(xiàn)實(shí)情況，所以我國頒發(fā)了新的私家車報(bào)廢規(guī)定，取消了強(qiáng)制報(bào)廢年限，改為跑滿60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢。按照一年2萬公里來算，車主可以開上20年。

　　雖然取消了年限，但并不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經(jīng)對車輛使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了更嚴(yán)格的規(guī)定：第一，新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進(jìn)行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗(yàn)4次，無法通過時(shí)就要宣告報(bào)廢了；第二，年檢中對高齡車輛進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定，在私家車在進(jìn)行功率檢驗(yàn)時(shí)，底盤輸出功率不得低于發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的60%或最大凈功率的65%；第三，同時(shí)，新標(biāo)準(zhǔn)提出，在一個(gè)機(jī)檢周期內(nèi)的車輛，安全不合格、環(huán)保不達(dá)標(biāo)將強(qiáng)制報(bào)廢。功率檢驗(yàn)項(xiàng)目也將取代現(xiàn)有的油耗項(xiàng)目，用以淘汰性能指標(biāo)較差的車輛；第四，依據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)迫報(bào)廢規(guī)范》規(guī)則，在查驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)周期內(nèi)未獲得機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)及格標(biāo)記的機(jī)動(dòng)車該當(dāng)強(qiáng)迫報(bào)廢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）