【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】下擺臂是用來(lái)傳遞車(chē)輪與車(chē)身之間的力矩，是車(chē)輪保持在一定的范圍內(nèi)移動(dòng)，下擺臂也按照一定的軌跡移動(dòng)。在汽車(chē)長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，有的車(chē)主會(huì)不小心刮到下擺臂，導(dǎo)致下擺臂發(fā)生變形、膠套和球節(jié)在使用一定時(shí)間內(nèi)也會(huì)發(fā)生老化破裂，如果不及時(shí)更換會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪定位參數(shù)失準(zhǔn)、車(chē)身異響和跑偏等情況，所以需要及時(shí)進(jìn)行更換。

　　一般汽車(chē)使用了6-8年左右后，下擺臂基本上就需要更換了，只是很多情況下是更換里面的膠套，如果是不能更換膠套的，需要更換整個(gè)下控制臂。更換的時(shí)候是更換左右兩個(gè)車(chē)輪的，價(jià)格在8百元左右一個(gè)。如果是可以更換膠套的，更換膠套的價(jià)格相當(dāng)于來(lái)說(shuō)比較便宜，只需要2百左右即可。

　　下面我們來(lái)分析下，下擺臂的作用、下擺臂對(duì)汽車(chē)的影響和如何正確更換才是對(duì)的。

　　下擺臂結(jié)構(gòu)和影響懸架一般是由導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、彈簧和減震器組成，下擺臂就導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。如下圖所示是下擺臂的結(jié)構(gòu)，下擺臂上有球頭、和膠套組成。下擺臂是用來(lái)傳遞車(chē)輪與車(chē)身之間的力矩，是車(chē)輪保持在一定的范圍內(nèi)移動(dòng)，下擺臂也按照一定的軌跡移動(dòng)。

　　在汽車(chē)長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，有的車(chē)主會(huì)不小心刮到下擺臂，導(dǎo)致下擺臂發(fā)生變形、膠套和球節(jié)在使用一定時(shí)間內(nèi)也會(huì)發(fā)生老化破裂，如果不及時(shí)更換會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪定位參數(shù)失準(zhǔn)、車(chē)身異響和跑偏等情況，所以需要及時(shí)進(jìn)行更換。

　　如何正確檢查與更換。

　　對(duì)于下控制臂是否需要更換，我們可以使用工具在下控制臂的球節(jié)上下滑動(dòng)，看間隙是否過(guò)大，檢測(cè)膠套釋放老化變形，檢查控制臂是否存在老化變形、撞擊銹蝕的痕跡，如果有以上的情況就需要更換。

　　下擺臂在拆卸時(shí)，需要擰開(kāi)固定在控制臂上的穩(wěn)定桿螺栓，需要使用專(zhuān)用的工具進(jìn)行分解轉(zhuǎn)向節(jié)和控制臂之間的連接，然后在拆下控制臂即可，安裝好后需要做四輪定位進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整，不然會(huì)出現(xiàn)故障，影響到整車(chē)的操縱穩(wěn)定性能。

　　總結(jié)下擺臂在損壞的情況下是可以更換的，如果安裝是規(guī)范的操作方法是不會(huì)影響到汽車(chē)的性能的，而且可以及時(shí)對(duì)車(chē)輛的故障進(jìn)行維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）