【太平洋汽車網(wǎng)】離合、剎車、油門配合：1、當車輛高速行駛時要帶擋剎車，由于發(fā)動機提供了足夠的剎車動力，所以車速會迅速降下，如果踩下離合器，相當于車輛在空擋位置上，那樣降低了剎車效率，加了剎車距離，這種方法是不正確的，應堅決改正。2、離剎次序應該視車速而定，速度高就先剎，速度低就先離。

　　2、車速比較快，點剎就可以了。速度比較慢，就先踩離合，再踩剎車，不然就要熄火了。

　　3、前方有些情況需要減速，可先松油門，讓車速降下來，如果感覺車速還快，可以輕踩剎車，不要踩離合，讓車速降下來，接下來如果還是不行，離障礙物越來越近，而且這時車速已經(jīng)很低，都快感覺車子發(fā)抖，這時踩下離合，換與車速相應的低檔，再不行需要停車了（不是急剎車），先踩下剎車，再踩離合，摘檔。

　　離合器操作要領。

　　1、無事不踩離合，踩離合有3種情況。

　?。?）停車要先剎后離。

　?。?）換檔要踩下離合。

　?。?）需要極低速時離合半聯(lián)動。 正常行駛和上下坡行駛中時不要踩離合，頻繁踩離合會損傷葉片。

　　2、換擋、坡道停車、掛檔停車時必須踩離合，否則車輛熄火。一般行駛中除非速度降低很多需換擋（如下降40%），否則不踩離合，通過輪換踩剎車和油門來控制速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）