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汽車運動模式和經(jīng)濟(jì)模式有什么區(qū)別

2021-06-03 14:37:09 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】經(jīng)濟(jì)模式與運動模式最大的區(qū)別是經(jīng)濟(jì)模式可以更節(jié)省能源。經(jīng)濟(jì)模式相對來說更加穩(wěn)定舒適,滿足日常使用,而運動模式提速更快,適合超車使用。在開啟經(jīng)濟(jì)模式后,變速箱響應(yīng)變緩,傾向于低轉(zhuǎn)速工況,以此來達(dá)到節(jié)約燃料的效果。

  經(jīng)濟(jì)模式主要是在車輛行進(jìn)過程中,對自動變速器擋位,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷,由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機(jī)做功,使得油耗比運動駕駛模式有效降低。

  運動模式相對于經(jīng)濟(jì)模式來說,動力更足、扭矩輸出更激進(jìn),相同油門深度下運動模式的發(fā)動機(jī)輸出大,油門踩到底時,運動模式的扭矩上升得更直接迅猛。

  經(jīng)濟(jì)模式不能發(fā)揮作用的情況有:1、經(jīng)濟(jì)模式主要是在車輛行進(jìn)中通過電腦自行控制,發(fā)揮功效,因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下,該功能不起作用。2、當(dāng)車速超過120公里每小時,此時為優(yōu)先考慮車速,經(jīng)濟(jì)模式自行失效。3、當(dāng)需要克服一定阻力,需要大扭矩輸出時,ECU電腦判斷優(yōu)先保證足夠的動力驅(qū)動車輛。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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