【太平洋汽車網(wǎng)】按下自動泊車按鈕，當(dāng)車速低于30公里每小時時，位于前輪前方的泊車?yán)走_(dá)將自動檢測道路右側(cè)有無車位。依托PLA自動泊車輔助系統(tǒng)，車主只需通過輕松一鍵，僅比車長多80cm的車位，新帕薩特（詢底價|查參配）都可自行停入。

　　掛入倒檔之后，車主只需控制油門和剎車，無需操控方向盤，遍布車身的智能雷達(dá)和行車電腦即可精微探測前后左右，將愛車泊于最佳位置。

　　該系統(tǒng)對路況和障礙物的識別，更達(dá)到驚人的15cm。將純粹的優(yōu)雅與科技的魅力合二為一，如同“位移術(shù)”的魔術(shù)一般，助力車主在輕松自在中掌控全局，盡顯智能科技帶來的魅力。

　　該系統(tǒng)為很多新上路的司機解決了停車難的問題。相對于第一代系統(tǒng)，這套自動泊車輔助系統(tǒng)可以在車位內(nèi)反復(fù)揉庫多次直至將車停好為止。不過該系統(tǒng)也有個弱點，其原地打輪的操作形式會在一定程度上加大輪胎損耗。

　　如檢測到車位，現(xiàn)車電腦將做出提示。接下來駕駛者只需要控制油門和剎車，電腦會自動控制汽車轉(zhuǎn)向?qū)⑵囃Ｈ胲囄?。不過有一點需要注意，在自動泊車時駕駛員要盡量控制車速，忽快忽慢或者過快的車速都將會導(dǎo)致自動泊車失敗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）