【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1. 汽油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分產(chǎn)生嚴(yán)重積碳。2. 進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會(huì)導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分。3. 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于電腦的溫度修正問(wèn)題啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致燈亮。4. 發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致燈點(diǎn)亮。

　　當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過(guò)國(guó)家法定標(biāo)準(zhǔn)后，電腦內(nèi)部程序無(wú)法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦就會(huì)通過(guò)儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示燈（黃色的污染燈亮），用以提醒車(chē)主到維修站去檢查發(fā)動(dòng)機(jī)污染排放燈的原因。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的內(nèi)在原因：燃油質(zhì)量不好，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。

　　電腦獲取不到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。

　　假故障。報(bào)出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還有故障碼。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）