【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在控制車輛制動時，通常會將制動減速度限制在不影響舒適的程度，當(dāng)需要更大的減速度時，ACC控制單元會發(fā)出聲光信號通知駕駛者主動采取制動操作。當(dāng)與前車之間的距離增加到安全距離時，ACC控制單元控制車輛按照設(shè)定的車速行駛。

　　汽車上的配置一般都是在我們駕駛過程中比較實用的，對于汽車上的配置我們要學(xué)會合理的使用，這樣才能讓我們在日常開車的時候能夠更加安全和輕松，ACC自適應(yīng)巡航怎么用，我們很多的車友買的是高配車，但是我們對于車上的功能卻不怎么會用，這樣我們很多的配置也很浪費。

　　自適應(yīng)巡航控制自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。當(dāng)與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，使車輪適當(dāng)制動，并使發(fā)動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

　　自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)使用注意事項。

　　1、ACC不是一個安全系統(tǒng)、障礙物探測器或者碰撞警告系統(tǒng)，而是一個舒適性系統(tǒng)，目的是減輕駕駛員在枯燥的駕駛中的疲勞，駕駛員必須一直保持對車輛的控制并且對車輛負有全部責(zé)任。

　　2、ACC在自車行駛過程中，對所有靜止車輛和靜態(tài)障礙物不做識別，對迎面行駛的車輛不做識別，對行人及自行車等反射截面積過小的障礙物不做識別。

　　3、ACC的功能可以輔助駕駛員，但是不能代替駕駛員進行駕駛。即使ACC處在激活狀態(tài)駕駛員也必須謹慎駕駛并且需要遵守交通規(guī)則。

　　4、駕駛員須依據(jù)前方車流量，當(dāng)前天氣狀況，如雨天、霧天等，來調(diào)整跟車距離，對 ACC系統(tǒng)進行合理設(shè)置，駕駛員需要在任何時候都保證可使車輛減速至停止?fàn)顟B(tài)。

　　5、ACC適合在高速公路和路況良好的道路上使用，不適合在復(fù)雜城市道路或者山路上使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）