【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】可通過(guò)巡航按鍵設(shè)定本車(chē)巡航速度及與前車(chē)時(shí)距?？梢栽O(shè)定車(chē)輛在速度為30~150km/h范圍內(nèi)定速巡航，也可以設(shè)定車(chē)輛與前車(chē)時(shí)距，進(jìn)行速度為0~150km/h跟車(chē)巡航。

　　自適應(yīng)巡航系統(tǒng)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）功能是在傳統(tǒng)定速巡航基礎(chǔ)，采用雷達(dá)探測(cè)前方車(chē)輛與本車(chē)相對(duì)距離和相對(duì)速度，主動(dòng)控制本車(chē)行駛速度，以達(dá)到自動(dòng)跟車(chē)巡航。根據(jù)前方是否有車(chē)輛，系統(tǒng)可以在定速巡航和跟車(chē)巡航之間自動(dòng)切換。工作狀態(tài)說(shuō)明ACC關(guān)閉狀態(tài)：此時(shí)系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)，無(wú)法進(jìn)行任何操作。

　　ACC開(kāi)啟狀態(tài)：此時(shí)系統(tǒng)處于開(kāi)啟狀態(tài)，可通過(guò)駕駛員主動(dòng)操作進(jìn)入正常工作狀態(tài)，但也有可能車(chē)輛未滿足進(jìn)入正常工作狀態(tài)，需通過(guò)駕駛員主動(dòng)檢查車(chē)輛，使車(chē)輛滿足進(jìn)入條件。ACC待機(jī)狀態(tài)：此時(shí)系統(tǒng)處于已準(zhǔn)備完畢，滿足進(jìn)入正常工作狀態(tài)?條件，駕駛員可通過(guò)主動(dòng)操作來(lái)使系統(tǒng)進(jìn)入正常工作狀態(tài)。

　　ACC激活狀態(tài)：此時(shí)系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)，系統(tǒng)能夠以設(shè)定車(chē)速定速行駛或自動(dòng)調(diào)節(jié)與前方目標(biāo)車(chē)輛距離穩(wěn)定跟車(chē)行駛。超越加速狀態(tài)：駕駛員在 ACC 激活狀態(tài)下踏下加速踏板，使車(chē)輛響應(yīng)駕駛員加速行為，同時(shí)ACC 被掛起，直到駕駛員松開(kāi)加速踏板。

　　ACC故障狀態(tài)：此時(shí)系統(tǒng)處于故障狀態(tài)，無(wú)法進(jìn)行任何操作，儀表ACC 系統(tǒng)故障狀態(tài)指示燈將被點(diǎn)亮。ACC 系統(tǒng)激活條件電子駐車(chē)（EPB）處于釋放狀態(tài)。車(chē)輛擋位處于前進(jìn)擋（D）。車(chē)輛無(wú)后溜。車(chē)輛四門(mén)關(guān)閉。主駕安全帶系。儀表ESP關(guān)閉圖標(biāo)未點(diǎn)亮。ESP系統(tǒng)未被激活。本車(chē)車(chē)速 ≤150km/h。車(chē)速為0時(shí)，制動(dòng)踏板踏下，或車(chē)速于0時(shí)，制動(dòng)踏板未踩下。儀表無(wú)整車(chē)網(wǎng)絡(luò)通訊故障提示。自動(dòng)緊急制動(dòng)功能未激活。巡航按鍵操作ACC 自適應(yīng)巡航按鍵位于轉(zhuǎn)向盤(pán)左側(cè)。

　　ACC開(kāi)啟 /關(guān)閉按鍵按下 1 按鍵（滿足激活條件時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)），可以在開(kāi)啟或關(guān)閉ACC 之間進(jìn)行切換。ACC 復(fù)位巡航處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，向撥動(dòng)撥桿 2 ，可以恢復(fù)到次退出巡航前?存儲(chǔ)車(chē)速。若未存儲(chǔ)過(guò)巡航車(chē)速時(shí)，則不響應(yīng)此操作。設(shè)置車(chē)速向下?lián)軇?dòng)撥桿 2 ，ACC 由待機(jī)狀態(tài)進(jìn)入激活狀態(tài)時(shí)，會(huì)將當(dāng)前車(chē)速設(shè)置為目標(biāo)車(chē)速，若當(dāng)前車(chē)速?于30km/h，則將30km/h 設(shè)置為目標(biāo)車(chē)速；若當(dāng)前車(chē)速?于150km/h，則將150km/h 設(shè)置為目標(biāo)車(chē)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）