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皇冠acc自適應(yīng)巡航怎么用

2021-05-21 18:39:49 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)車輛行駛在暢通的車道時,ACC可以將車速持續(xù)保持在設(shè)定范圍內(nèi)。如果前方出現(xiàn)車輛(正常行駛的),則自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)自動制動到與前車相同的車速,并與前車保持固定的距離。如果前方?jīng)]有行駛中的汽車,ACC便加速到設(shè)定的速度。

  Adaptive cruise control英文縮寫ACC,中文名為自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)也被稱為主動巡航系統(tǒng),相對于定速巡航,ACC不僅可以讓車輛保持一定行駛速度,還能根據(jù)與前車的距離自動調(diào)節(jié)車速,以保證與前車的最佳安全距離。

  當(dāng)然,ACC系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)并非像上面所說的那么簡單。首先,想要實(shí)現(xiàn)ACC系統(tǒng)基本功能,控制單元必須獲?。号c前車的距離、前方車輛的速度、前方車輛的位置三個基本參數(shù),然后控制器根據(jù)這些信息再進(jìn)行確定選擇需要監(jiān)控的車輛。還應(yīng)注意的是:ACC系統(tǒng)只對移動中的物體或被識別為移動的物體才會有反應(yīng)。

  車距判斷:通過雷達(dá)技術(shù)(是一種物體定位的電子手段,從發(fā)射信號到接收到反射信號所需要的時間取決于物體之間的距離),將接收到的反射信號與發(fā)射信號進(jìn)行對比并分析來實(shí)現(xiàn)車距的判斷。

  車速判斷:其原理是采用“多普勒效應(yīng)”:當(dāng)發(fā)射波與被測物體之間的距離減小時,反射波的頻率為高頻率,當(dāng)距離增大時,頻率降低。相應(yīng)的電子裝置會分析頻率的變化,從而得出前車的車速。

  位置判斷:車輛位置的確定,還需要另外一個參數(shù):本車與前車相對運(yùn)動的角度。為了獲取此參數(shù),在ACC系統(tǒng)控制單元上配備有四個發(fā)射器和四個接收器。而雷達(dá)信號波呈葉片狀向外擴(kuò)散,即信號強(qiáng)度(振幅)隨著與車上發(fā)射器的距離增大而在縱向(X)和橫向(Y)降低。控制單元則根據(jù)信號強(qiáng)度與發(fā)射器距離的關(guān)系和四個雷達(dá)射束就可以準(zhǔn)確定位出前車的位置。

  acc自適應(yīng)巡航結(jié)構(gòu)組成上圖為參與ACC功能調(diào)節(jié)相關(guān)的所用控制單元。其中最復(fù)雜的調(diào)節(jié)過程涉及到了26個控制單元,而這些控制單元間進(jìn)行的數(shù)據(jù)信息交換大約有1600條。

  除了上述的控制單元外,ACC系統(tǒng)的主要組成部件是傳感器(雷達(dá)發(fā)射器和接收器)和相應(yīng)的控制單元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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