【太平洋汽車網(wǎng)】1，渦輪增壓器端和缸體端接頭松曠，O形圈老化。2，油管老化破裂。3，增壓器軸松曠導(dǎo)致震動后，回油管接頭螺絲松動。4，增加油封漏油流到回油管。5，油管內(nèi)油膩（積碳）過多堵塞，回油管回油不暢，或者回油壓力（正常為0.5個(gè)壓）過高。

　　渦輪增壓器回油管漏油，這是很普遍現(xiàn)象。由于渦輪增壓器工作環(huán)境惡劣，長期處于高溫，高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，所以渦輪增壓器其實(shí)是一個(gè)易損件。比如說葉輪損壞，進(jìn)油管，回油管，油封漏油等等。

　　都知道，渦輪增壓器由于轉(zhuǎn)速高，溫度高，所以需要潤滑，降溫。廠家就設(shè)計(jì)了從機(jī)油主油道到渦輪增壓器一根進(jìn)油管，這屬高壓油答。由于渦輪增壓器潤滑油必須回流至油底殼，所以設(shè)計(jì)了回油管。

　　實(shí)際上，渦輪增壓器進(jìn)出油管一般按時(shí)更換更妥。為什么4S店在檢查時(shí)都要觀察渦輪增壓器進(jìn)出油管就是怕油管老化漏油。一般在4S店保養(yǎng)時(shí)，他們會提醒什么時(shí)候更換油管的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）