汽車(chē)上胎壓標(biāo)志怎么看
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】有的汽車(chē)胎壓會(huì)在儀表盤(pán)上顯示數(shù)字,有些車(chē)只在胎壓不正常時(shí)在中控屏上顯示黃色標(biāo)志,具體可參看說(shuō)明書(shū)。輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓在駕駛員這邊的門(mén)上或門(mén)邊上都有標(biāo)注。
胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車(chē)安全。雖然胎壓監(jiān)測(cè)不能完全防止爆胎,但是可以第一時(shí)間知道輪胎被扎釘,或者漏氣的情況。如果沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè),可能當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)輪胎虧氣的時(shí)候,輪胎內(nèi)部的氣體已經(jīng)無(wú)法支撐車(chē)輛繼續(xù)行駛。
胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種,一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)(Wheel-Speed Based TPMS,簡(jiǎn)稱WSB),另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)(Pressure-Sensor Based TPMS,簡(jiǎn)稱PSB)。另外還有一種復(fù)合式TPMS。
直接式胎壓監(jiān)測(cè):直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
間接式胎壓監(jiān)測(cè):間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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