【太平洋汽車網(wǎng)】會(huì)，先天性松散只有返回廠家進(jìn)行重新調(diào)試了，不過(guò)這得花費(fèi)更多的時(shí)間物力。而后天性松散是需要過(guò)程的，在這個(gè)過(guò)程中，遇到減速帶、或者顛簸路段時(shí)，適當(dāng)?shù)臏p速非常有必要，這樣愛(ài)車才能更耐用。

　　另外一種就是安裝底盤(pán)強(qiáng)化套件，比如說(shuō)金屬護(hù)板，它能提升底盤(pán)整體的剛性和耐用性。并且還要定期檢查汽車底盤(pán)，避免安全事故的發(fā)生。

　　汽車是由數(shù)萬(wàn)個(gè)零部件組合而成，其中有些零部件起著非常關(guān)鍵的作用，比如我們常說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、以及底盤(pán)三大件，少了任何一樣，愛(ài)車都不能正常行駛。尤其是底盤(pán)，上面集成了眾多零部件，它的好壞直接關(guān)乎到汽車的安全性和舒適性。

　　先天松散指的就是車輛出廠底盤(pán)就是松散的，這一般和汽車廠商的調(diào)試有關(guān)，一般日系和韓系車居多。為了追求車輛的舒適性，車企都會(huì)將避震器的阻尼調(diào)試的比較低，在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)容易晃悠，跑高速會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象。同時(shí)，出廠底盤(pán)就松散還和車身的抗扭力不足有關(guān)，因?yàn)檐嚿沓吮ＷC堅(jiān)固以外，自身也有一定的吸震作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）