【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)車輛在低速運(yùn)行，目的是將車輛停下來(lái)時(shí)，需要踩離合；當(dāng)車速過(guò)快，僅僅是為了降低車速時(shí)，可以不用踩離合，需要注意車速應(yīng)控制在擋位的規(guī)定速度范圍內(nèi)，車主應(yīng)根據(jù)車速及實(shí)際交通情況合理地變換擋位，保障行車的安全。

　　兩種情況，當(dāng)車輛在低速運(yùn)行，目的是將車輛停下來(lái)時(shí)，需要踩離合；當(dāng)車速過(guò)快，僅僅是為了降低車速時(shí)，可以不用踩離合，需要注意車速應(yīng)控制在檔位的規(guī)定速度范圍內(nèi)，車主應(yīng)根據(jù)車速及實(shí)際交通情況合理的變換檔位，保障行車的安全。

　　首先我們要有這樣的概念：汽車的各個(gè)功能部件都是為司機(jī)服務(wù)的，被司機(jī)所掌控，在合理的情況下我們可以隨意操作任何部件為駕駛服務(wù)。就拿離合器來(lái)說(shuō)，在某些情況下剎車時(shí)需要踩離合器，而有些情況下不需要。

　　第一種情況：剎車需要踩離合器的情景比如你在市區(qū)遇到堵車，怠速前進(jìn)，這時(shí)候踩剎車會(huì)快速降低車速，如果不踩離合的話車速降低必然會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉低，低于怠速時(shí)車輛就會(huì)聳動(dòng)，顫抖，直到熄火。

　　第二種情況：剎車時(shí)不需要踩離合器的情景比如我們?cè)诳焖俾飞蠏?檔行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，這時(shí)候前方有車輛我們需要減速，踩剎車就不必踩離合器了，因?yàn)椴认聞x車后轉(zhuǎn)速雖然會(huì)被拉低，但是不至于瞬間就低至怠速。

　　第三種情況：剎車時(shí)先不踩離合器，剎到一定程度后再踩離合器比如以3檔行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)，前方遇到紅燈，這時(shí)候可以先踩剎車，等車速降低同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低到1000轉(zhuǎn)左右（逼近怠速轉(zhuǎn)速了，再低就開(kāi)始聳動(dòng)顫抖）再踩下離合器掛空擋，溜車到停車線。第四種情況：緊急剎車這時(shí)候就不需要管離合器了，直接一腳剎車踩下去，車速高的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力還會(huì)幫你縮短剎車距離，如果這時(shí)候踩離合器的話首先會(huì)影響你判斷時(shí)間，其次踩下離合器后驅(qū)動(dòng)輪沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）